【ITBEAR】全新啟辰VX6作為一款年度改款車型，近期備受關(guān)注。其在車身尺寸并未顯著增大的前提下，卻擁有超乎尋常的寬敞空間，這一特點(diǎn)自上市以來(lái)便廣受車主好評(píng)，甚至有車主將其改裝為“兩層小復(fù)式”，足見(jiàn)其空間利用的獨(dú)到之處。
此次改款，全新啟辰VX6在多處細(xì)節(jié)上進(jìn)行了優(yōu)化，尤其是前臉設(shè)計(jì)和前燈組樣式，均有所調(diào)整，并換裝了更大的下包圍，使得新車相比前款車型更具運(yùn)動(dòng)感。
車體側(cè)面和尾部變化雖不大，但新車新增了一款名為無(wú)憂綠的新配色，這一細(xì)節(jié)改動(dòng)有效提升了新車的時(shí)尚感。而在內(nèi)飾方面，新車的變化更為顯著，特別是換裝了全新樣式的方向盤，不僅時(shí)尚感倍增，還更具科技感。
在核心動(dòng)力和續(xù)航方面，全新啟辰VX6并未進(jìn)行改動(dòng)，仍提供53及62度電池選項(xiàng)，CLTC續(xù)航分別為450及520公里。對(duì)于一款代步車而言，這樣的續(xù)航表現(xiàn)已相當(dāng)出色，加之其快充功能，補(bǔ)能便利。
新車在車機(jī)方面進(jìn)行了顯著升級(jí)，換裝了驍龍8155芯片。盡管8155在性能上不及更昂貴的8295和AMD的V2000A，但在VX6的價(jià)位段內(nèi)，8155無(wú)疑是一款高性價(jià)比且高性能的芯片。
在8155芯片的加持下，全新啟辰VX6的車機(jī)流暢度得到了顯著提升。同時(shí)，新車還配備了全新的燈塔OS2.0系統(tǒng)，不僅UI界面更加美觀，系統(tǒng)運(yùn)行效率也更高。新車還提供了16GB運(yùn)存+128GB存儲(chǔ)的豪華配置，為車機(jī)的長(zhǎng)久流暢運(yùn)行提供了硬件保障。
全新啟辰VX6在外觀、內(nèi)飾、車機(jī)等方面均進(jìn)行了全面升級(jí)。憑借其出色的空間表現(xiàn)、強(qiáng)勁的續(xù)航能力以及升級(jí)后的車機(jī)系統(tǒng)，全新啟辰VX6無(wú)疑將在市場(chǎng)上掀起一股熱潮，成為大空間型純電SUV陣營(yíng)中的佼佼者。
