【ITBEAR】2024年9月，商用車市場表現(xiàn)疲軟，產(chǎn)銷分別完成29.4萬輛和28.4萬輛，同比顯著下降16.8%和23.5%。其中，貨車和客車市場均面臨挑戰(zhàn)，貨車產(chǎn)銷同比分別下降19.5%和25.7%，客車產(chǎn)量微增1.9%，銷量則下降7.3%。
在具體細(xì)分市場中，輕型貨車產(chǎn)銷呈兩位數(shù)增長，成為貨車市場中的亮點，而其他貨車品種產(chǎn)銷均有所下滑?？蛙囀袌鲋校笮秃椭行涂蛙嚠a(chǎn)銷兩位數(shù)增長，輕型客車則表現(xiàn)不佳。
2024年前9個月，商用車市場累計產(chǎn)銷分別為282.7萬輛和289.2萬輛，同比微降2.8%和1.6%。貨車市場依舊占據(jù)主導(dǎo)，但產(chǎn)銷同樣有所下滑。相比之下，客車市場則實現(xiàn)了小幅增長。
皮卡市場在前9個月表現(xiàn)穩(wěn)健，產(chǎn)銷分別完成38.4萬輛和40.4萬輛，同比均有所增長。其中，汽油車市場增長尤為顯著，柴油車市場則相對穩(wěn)定。
新能源商用車市場持續(xù)升溫，9月國內(nèi)銷量達(dá)4.8萬輛，同比增長9.3%，占商用車國內(nèi)銷量比例提升至23.8%。前9個月，新能源商用車國內(nèi)銷量累計達(dá)35.1萬輛，同比增長33.5%。
在出口和內(nèi)銷方面，商用車市場呈現(xiàn)分化趨勢。9月，商用車國內(nèi)銷量環(huán)比微增，但同比大幅下降34.4%；而出口量則環(huán)比大幅增長11%，同比增幅達(dá)29.8%。前9個月，商用車國內(nèi)銷量同比下降7.4%，出口量則實現(xiàn)了23.6%的同比增長。
