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上汽奧迪A5L搭華為智駕,能否力挽品牌頹勢(shì)?

   時(shí)間:2024-10-12 18:23:29 來(lái)源:ITBEAR作者:周琳編輯:瑞雪 發(fā)表評(píng)論無(wú)障礙通道

【ITBEAR】奧迪品牌長(zhǎng)久以來(lái)以“突破科技,啟迪未來(lái)”為口號(hào),這一響亮的標(biāo)語(yǔ)使得科技成為了眾多人對(duì)奧迪的深刻印象。

上汽奧迪推出的A5L搭載了與華為深度聯(lián)合定制的智能駕駛解決方案,該方案基于ADS 2.0架構(gòu)進(jìn)行了改進(jìn),并由奧迪參與調(diào)校,現(xiàn)已在國(guó)內(nèi)上市。

對(duì)于重視智能駕駛功能的用戶而言,A5L不再是一個(gè)輕易被忽略的選擇。而若進(jìn)一步審視其產(chǎn)品力,A5L的優(yōu)勢(shì)則更為凸顯。

上汽奧迪國(guó)產(chǎn)的A5L實(shí)質(zhì)上是換代的國(guó)產(chǎn)A4L,它吸取了A7L的教訓(xùn),沒(méi)有在造型上進(jìn)行大幅的本土化改造,保持了奧迪的原汁原味,這有望吸引眾多奧迪粉絲的目光。

新車基于PPC平臺(tái)打造,相較于上一代車型的MLB Evo平臺(tái),在電氣化和智能化方面取得了顯著進(jìn)步。

鑒于上汽奧迪此前推出的幾款車在市場(chǎng)上反響平平,最新的A5L顯得尤為重要。上汽奧迪對(duì)該車寄予厚望,但其能否成為爆款并扭轉(zhuǎn)品牌頹勢(shì),還需看新車的實(shí)際表現(xiàn)。

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