【ITBEAR】特斯拉近日舉辦了備受矚目的“WE，ROBOT”新品發(fā)布會(huì)，揭開(kāi)了無(wú)人駕駛出租車(chē)Cybercab和多功能車(chē)Robovan的神秘面紗，同時(shí)展示了人形機(jī)器人Optimus。
CEO埃隆·馬斯克親臨現(xiàn)場(chǎng)，為觀眾描繪了未來(lái)自動(dòng)駕駛的宏偉藍(lán)圖。然而，發(fā)布會(huì)并未透露過(guò)多技術(shù)細(xì)節(jié)，且產(chǎn)品上市時(shí)間線引發(fā)市場(chǎng)關(guān)注。
發(fā)布會(huì)后，特斯拉股價(jià)遭遇重挫，市值單日蒸發(fā)近670億美元。市場(chǎng)對(duì)特斯拉新品的期待與實(shí)際發(fā)布情況產(chǎn)生了較大落差。
馬斯克表示，Cybercab的推出將顛覆傳統(tǒng)出行方式，大幅降低運(yùn)營(yíng)成本，并提升車(chē)輛使用效率。同時(shí)，他透露了特斯拉在自動(dòng)駕駛技術(shù)方面的雄心壯志，計(jì)劃在未來(lái)幾年內(nèi)實(shí)現(xiàn)大規(guī)模量產(chǎn)。
特斯拉還計(jì)劃通過(guò)自家的叫車(chē)應(yīng)用程序運(yùn)營(yíng)自動(dòng)駕駛出租車(chē)車(chē)隊(duì)，為車(chē)主提供賺取額外收入的機(jī)會(huì)。這一舉措有望為特斯拉打造全新的商業(yè)模式。
在Robovan方面，馬斯克展示了其多功能性和高效的出行成本。這款無(wú)人駕駛多功能車(chē)不僅可用于商用和私人出行，還可化身為校車(chē)或貨物運(yùn)輸工具，展現(xiàn)了極高的靈活性。
人形機(jī)器人Optimus的亮相則進(jìn)一步拓展了特斯拉的技術(shù)邊界。馬斯克設(shè)想，未來(lái)這些機(jī)器人將在各個(gè)領(lǐng)域發(fā)揮重要作用，從家庭照護(hù)到公共服務(wù)，無(wú)所不在。
盡管特斯拉的新品發(fā)布會(huì)引發(fā)了市場(chǎng)和消費(fèi)者的廣泛關(guān)注，但Robotaxi行業(yè)的未來(lái)發(fā)展仍面臨諸多挑戰(zhàn)。技術(shù)迭代、成本控制、監(jiān)管政策以及市場(chǎng)接受度等因素都將影響Robotaxi的規(guī)模化落地。
在此背景下，特斯拉的強(qiáng)勢(shì)入局無(wú)疑為行業(yè)注入了新的活力。其技術(shù)創(chuàng)新和商業(yè)模式探索將為整個(gè)Robotaxi領(lǐng)域帶來(lái)新的發(fā)展機(jī)遇和挑戰(zhàn)。
