近日，北京雷石天地電子技術(shù)有限公司發(fā)生工商變更，引發(fā)市場關(guān)注。據(jù)悉，此次變更中，小米創(chuàng)始人雷軍等股東退出，新增北京君利聯(lián)合創(chuàng)業(yè)投資合伙企業(yè)為股東。雷石KTV作為一站式K歌解決方案提供商，其變動(dòng)不禁讓人聯(lián)想到小米的造車計(jì)劃。
與此同時(shí)，小米集團(tuán)首次披露了汽車業(yè)務(wù)的季度成績單。數(shù)據(jù)顯示，智能電動(dòng)汽車等創(chuàng)新業(yè)務(wù)凈虧損高達(dá)18億元，推算下來，小米汽車單車虧損竟超過6萬元。這一數(shù)字無疑給小米的造車之路蒙上了一層陰影。
面對(duì)虧損，雷軍卻顯得頗為淡定。他在微博發(fā)文回應(yīng)稱：“造車很苦，但成功一定很酷！小米汽車還在投入期，希望大家理解?！崩总姷倪@番話，既表達(dá)了他對(duì)造車事業(yè)的堅(jiān)定信念，也透露出小米汽車當(dāng)前所處的艱難境遇。
在談及虧損問題時(shí)，雷軍進(jìn)一步解釋道：“我們的財(cái)務(wù)表現(xiàn)還是不錯(cuò)的，的確在第二季度我們?cè)谥悄芷嚨葎?chuàng)新業(yè)務(wù)上虧了18個(gè)億，換句話說投入了18個(gè)億。但等我們到了一定的規(guī)模，我相信很容易打平的，所以大家不用替我們焦慮?！?/p>
盡管面臨虧損壓力，但小米造車的步伐并未停歇。近日，雷軍還親自駕駛小米首款汽車SU7進(jìn)行直播，向外界展示小米汽車的最新進(jìn)展。此舉無疑為小米汽車贏得了更多的關(guān)注和支持。
在交出歷史上最出色季報(bào)的同時(shí)，小米還宣布了實(shí)施大手筆的股權(quán)激勵(lì)計(jì)劃。該計(jì)劃將獎(jiǎng)勵(lì)股份授予包括雇員和服務(wù)供應(yīng)商在內(nèi)的1510名選定參與者。這一舉措無疑將激勵(lì)員工更加積極地投入到小米的造車事業(yè)中去。
小米造車之路雖然充滿挑戰(zhàn)和虧損壓力，但雷軍及其團(tuán)隊(duì)依然保持著堅(jiān)定的信念和昂揚(yáng)的斗志。他們相信只要不斷努力投入和拓展市場規(guī)模，小米汽車終將迎來成功的曙光。
