【ITBEAR】在汽車行業(yè)，“金九銀十”被視為至關(guān)重要的銷售旺季，其市場(chǎng)表現(xiàn)對(duì)第四季度具有顯著影響。據(jù)公開(kāi)數(shù)據(jù)，理想汽車9月銷量突破5萬(wàn)臺(tái)，AITO問(wèn)界、零跑汽車緊隨其后，銷量分別超過(guò)3.5萬(wàn)臺(tái)和3.3萬(wàn)臺(tái)，極氪、小鵬和蔚來(lái)也均跨過(guò)2萬(wàn)臺(tái)門(mén)檻。
然而，并非所有車企都能在這一關(guān)鍵時(shí)期交出滿意答卷。背靠上汽集團(tuán)的智己汽車，盡管6-8月單月銷量均超6000臺(tái)，但在“金九”卻遭遇滑鐵盧，銷量環(huán)比下滑高達(dá)26%，僅售出4516臺(tái)。
智己汽車在售的四款車型市場(chǎng)表現(xiàn)均顯平淡，即便是銷量最佳的智己LS6，單月銷量也未突破3000臺(tái)，距離月銷過(guò)萬(wàn)的目標(biāo)相去甚遠(yuǎn)。特別是智己L7，今年前九個(gè)月累計(jì)銷量尚不足700臺(tái)，與競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手如小米SU7、比亞迪漢等相比，市場(chǎng)表現(xiàn)明顯遜色。
相比之下，“創(chuàng)二代”中的深藍(lán)汽車、嵐圖汽車以及極氪汽車，今年前九個(gè)月的累計(jì)銷量已分別突破10萬(wàn)臺(tái)、5萬(wàn)臺(tái)和14萬(wàn)臺(tái)，顯示出強(qiáng)勁的市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)力。而智己汽車，則面臨著巨大的市場(chǎng)壓力。
對(duì)于智己汽車而言，打造一款月銷過(guò)萬(wàn)的“爆款”車型已成為當(dāng)務(wù)之急。在新能源汽車市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)日益激烈的背景下，單月銷量若無(wú)法突破2萬(wàn)臺(tái)，將難以在市場(chǎng)中立足。
盡管智己汽車在“金九”期間的表現(xiàn)不盡如人意，但這并不意味著其已失去市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)力。面對(duì)挑戰(zhàn)，智己汽車需要迅速調(diào)整策略，以期在未來(lái)的市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)中重新找回失去的地位。
