【ITBEAR】9月份，國內(nèi)乘用車市場共計有10個品牌發(fā)起了13批次的召回，涉及車輛高達1138282輛。盡管這一數(shù)字同比和環(huán)比均有所下降，但依然維持在百萬輛以上的高位。
其中，德系品牌成為召回的主力，4家德系品牌共計召回了898338輛乘用車，占據(jù)了當(dāng)月召回總量的近八成。具體到品牌，奔馳、寶馬和豐田的召回數(shù)量居前三位，分別達到了50萬輛、30萬輛和10萬輛以上。
比亞迪也在9月份發(fā)布了一起大規(guī)模召回，涉及96714輛電動汽車，原因是電動助力轉(zhuǎn)向管柱總成控制器存在安全隱患。
從召回原因來看，各品牌均是因為發(fā)現(xiàn)了可能影響車輛安全的問題而主動進行召回，體現(xiàn)了企業(yè)對消費者安全的高度負(fù)責(zé)。
從今年的召回趨勢來看，盡管召回數(shù)量有所波動，但總體仍保持在較高水平，這也反映出國內(nèi)汽車市場在質(zhì)量監(jiān)管和消費者權(quán)益保護方面的持續(xù)進步。
