【ITBEAR】寶馬近日在紐博格林附近測(cè)試了其新一代iX3純電車，這款車作為Neue Klasse家族的新成員，展現(xiàn)了諸多創(chuàng)新特點(diǎn)。
新iX3的車頭雙腎進(jìn)氣格柵經(jīng)過重新設(shè)計(jì)，整體外觀更加運(yùn)動(dòng)化，符合電動(dòng)車型的市場(chǎng)趨勢(shì)。不僅如此，該車型還預(yù)示著寶馬未來X3的電氣化方向。
技術(shù)方面，新車搭載了全新的電驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)，采用中央處理器集中控制，取代了傳統(tǒng)的分立控制單元，從而提升了響應(yīng)速度和效率。
新一代iX3還引入了第六代eDrive電驅(qū)動(dòng)技術(shù)和新型圓柱形鋰離子電池，其能量密度比現(xiàn)款提高了20%。配合800伏特快充架構(gòu)，短短10分鐘的充電便能提供300公里的續(xù)航。
內(nèi)飾上，Vision Neue Klasse X采用了簡(jiǎn)潔的設(shè)計(jì)風(fēng)格，并整合了最新的互聯(lián)科技。傳統(tǒng)的iDrive系統(tǒng)已被中控觸摸屏和方向盤按鍵所取代。
從外觀到內(nèi)飾，從動(dòng)力到科技，寶馬新一代iX3無疑展示了品牌在電動(dòng)車領(lǐng)域的新進(jìn)展和雄心。
