【ITBEAR】近日，寶馬集團旗下車型XM的市場表現(xiàn)備受關(guān)注。據(jù)悉，這款被視為小眾車型的產(chǎn)品，在銷量上甚至未能超越其頗具特色的雙門敞篷車Z4。盡管Z4因停產(chǎn)消息刺激，在北美市場第三季度銷量逆勢增長64%，達到545輛，但XM的銷量卻僅為307輛，較上季度下滑三成。
XM在北美地區(qū)的起售價為16萬美元，而紅標(biāo)版更是高達18萬5925美元。從銷售地域分布來看，美國市場占據(jù)該車型總銷量的26%，中國市場緊隨其后占23%，中東地區(qū)則以8%的份額位居第三。
有關(guān)寶馬XM后繼計劃的傳言不斷，盡管有消息稱該計劃已被取消，但據(jù)知情人士透露，慕尼黑方面尚未作出最終決策。不過，可以確認(rèn)的是，八缸車型將不再生產(chǎn)，未來僅保留六缸XM 50e型號及XM紅標(biāo)。
分析師指出，對于追求性能的消費者而言，重量更輕的X5M雷霆版在加速性能上足以超越XM普版。盡管XM紅標(biāo)在性能上略有提升，但與其高昂的售價相比，性價比并不高。
XM的外觀設(shè)計也飽受爭議。不少消費者認(rèn)為，這一代寶馬車型的外形設(shè)計，尤其是尾燈與車尾擾流部分，顯得廉價且缺乏美感，甚至被視為本世紀(jì)最糟糕的設(shè)計之一。
