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蔚來(lái)大動(dòng)作!李斌宣布進(jìn)軍中東北非,新能源市場(chǎng)再掀波瀾?

   時(shí)間:2024-10-05 18:08:09 來(lái)源:ITBEAR作者:蘇婉清編輯:瑞雪 發(fā)表評(píng)論無(wú)障礙通道

【ITBEAR】蔚來(lái)汽車與戰(zhàn)略投資者CYVN簽署了一項(xiàng)重要協(xié)議,將在阿聯(lián)酋阿布扎比共同建立一個(gè)專注于智能駕駛與人工智能技術(shù)研發(fā)的中心。此舉標(biāo)志著蔚來(lái)汽車全球化布局再進(jìn)一步,正式進(jìn)軍中東和北非市場(chǎng)。

根據(jù)協(xié)議,雙方還將聯(lián)合研發(fā)一款針對(duì)當(dāng)?shù)厥袌?chǎng)需求的全新車型,并通過(guò)新成立的合資企業(yè)——蔚來(lái)中東北非公司來(lái)開(kāi)展業(yè)務(wù)。蔚來(lái)計(jì)劃在今年四季度全面在阿聯(lián)酋展開(kāi)運(yùn)營(yíng)。

蔚來(lái)創(chuàng)始人李斌表示,公司看好智能電動(dòng)汽車在中東與北非地區(qū)的發(fā)展?jié)摿?,并認(rèn)為與CYVN的合作將有助于加速蔚來(lái)在這些市場(chǎng)的滲透。

CYVN作為一家由阿聯(lián)酋政府控股的投資機(jī)構(gòu),專注于智能出行領(lǐng)域的投資。自2022年成立以來(lái),該機(jī)構(gòu)已在全球范圍內(nèi)尋找并投資行業(yè)領(lǐng)導(dǎo)者。2023年,CYVN成為蔚來(lái)的主要股東,進(jìn)一步加深了雙方的合作關(guān)系。

近年來(lái),蔚來(lái)汽車不斷加快其全球化步伐。繼2021年成功進(jìn)軍歐洲市場(chǎng)后,蔚來(lái)現(xiàn)在又將目光投向了中東和北非地區(qū)。隨著全球?qū)﹄妱?dòng)汽車需求的不斷增長(zhǎng),這些新興市場(chǎng)正成為汽車制造商們競(jìng)相爭(zhēng)奪的焦點(diǎn)。

中東地區(qū)對(duì)電動(dòng)汽車及其相關(guān)設(shè)施的需求正在迅速上升。據(jù)普華永道預(yù)測(cè),到2030年,阿聯(lián)酋電動(dòng)汽車的市場(chǎng)份額將超過(guò)15%,到2035年這一比例將增至25%。中國(guó)電動(dòng)汽車憑借其高性價(jià)比和創(chuàng)新設(shè)計(jì),在該地區(qū)受到了越來(lái)越多消費(fèi)者的歡迎。

除了蔚來(lái)之外,其他中國(guó)汽車品牌如吉利、比亞迪等也已紛紛進(jìn)軍中東市場(chǎng),與當(dāng)?shù)亟?jīng)銷商建立合作關(guān)系,共同推動(dòng)電動(dòng)汽車的銷售和服務(wù)網(wǎng)絡(luò)建設(shè)。然而,盡管中國(guó)電動(dòng)汽車在中東市場(chǎng)的份額正在逐步增加,但歐美和日韓品牌仍占據(jù)主導(dǎo)地位,中國(guó)車企仍需付出更多努力來(lái)提升自身競(jìng)爭(zhēng)力。

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