【ITBEAR】近日，中國(guó)商務(wù)部長(zhǎng)訪歐期間，歐盟傳出消息將推遲對(duì)中國(guó)進(jìn)口電動(dòng)車的加征關(guān)稅投票。原定9月25日的投票議程已取消，新日期未定。此舉背后反映出歐盟在保護(hù)本土產(chǎn)業(yè)與維持中歐貿(mào)易關(guān)系之間的糾結(jié)。
歐盟對(duì)中國(guó)電動(dòng)車加征關(guān)稅的舉措或難奏效。專家指出，中國(guó)電動(dòng)車的競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)源于經(jīng)濟(jì)規(guī)模和發(fā)展水平，以及低成本勞動(dòng)力和穩(wěn)定的電池供應(yīng)鏈。加征關(guān)稅可能損害歐洲汽車制造商利益，阻礙其創(chuàng)新與市場(chǎng)拓展。
與此同時(shí)，中國(guó)商務(wù)部部長(zhǎng)王文濤就歐盟對(duì)華電動(dòng)汽車反補(bǔ)貼案等議題與多國(guó)官員深入交流，并主持召開中歐電動(dòng)汽車產(chǎn)業(yè)鏈企業(yè)座談會(huì)，展現(xiàn)中方通過(guò)對(duì)話解決問題的誠(chéng)意。
有分析認(rèn)為，歐盟真正的意圖是吸引中國(guó)企業(yè)在歐投資建廠，以獲取新技術(shù)和就業(yè)崗位。然而，歐盟在經(jīng)貿(mào)層面的反復(fù)無(wú)常表現(xiàn)令合作風(fēng)險(xiǎn)不容忽視。
另一方面，加拿大因?qū)θA實(shí)施加征關(guān)稅等限制措施而遭中國(guó)反制。中國(guó)商務(wù)部對(duì)進(jìn)口自加拿大的油菜籽發(fā)起反傾銷調(diào)查，此舉被視為對(duì)加方違反世貿(mào)組織規(guī)則行為的回應(yīng)。
然而，加拿大不僅未反思自身行為，反而計(jì)劃擴(kuò)大對(duì)華貿(mào)易戰(zhàn)范圍，包括對(duì)原產(chǎn)自中國(guó)的多種產(chǎn)品加征關(guān)稅。此舉可能進(jìn)一步加劇中加經(jīng)貿(mào)緊張關(guān)系。
