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特斯拉贏下全自動(dòng)駕駛誤導(dǎo)官司,自動(dòng)駕駛技術(shù)爭(zhēng)議何時(shí)休?

   時(shí)間:2024-10-01 11:04:36 來(lái)源:ITBEAR作者:顧青青編輯:瑞雪 發(fā)表評(píng)論無(wú)障礙通道

【ITBEAR】特斯拉近日在一項(xiàng)指控其誤導(dǎo)投資者的訴訟中勝訴,該訴訟主要針對(duì)公司全自動(dòng)駕駛技術(shù)的宣傳。原告方股東認(rèn)為,特斯拉CEO埃隆·馬斯克的相關(guān)言論夸大了技術(shù)實(shí)力,并有意推高股價(jià)。

然而,美國(guó)地區(qū)法官阿拉塞利·馬丁內(nèi)斯·奧爾金裁定,馬斯克的部分言論雖涉及未來(lái)規(guī)劃,但并未構(gòu)成技術(shù)上的虛假陳述。法官指出,原告未能有效證明馬斯克的言論與其所了解的信息相悖,因此不足以認(rèn)定為虛假或誤導(dǎo)性陳述。

據(jù)報(bào)道,原告曾主張馬斯克通過(guò)發(fā)表樂(lè)觀預(yù)測(cè)來(lái)操縱股價(jià),隨后在股價(jià)上漲時(shí)拋售了大量股票。盡管如此,法官仍駁回了該訴訟,認(rèn)為原告的指控缺乏充分證據(jù)。

特斯拉在自動(dòng)駕駛技術(shù)的研發(fā)上一直保持著積極的態(tài)勢(shì)。盡管公司多次設(shè)定并調(diào)整自動(dòng)駕駛技術(shù)的實(shí)現(xiàn)時(shí)間表,但其在提升車輛半自動(dòng)駕駛能力方面所付出的努力不容忽視。

特斯拉即將于10月10日發(fā)布其Robotaxi平臺(tái),這標(biāo)志著公司在自動(dòng)駕駛領(lǐng)域邁出的重要一步。此舉有望進(jìn)一步推動(dòng)自動(dòng)駕駛技術(shù)的發(fā)展和應(yīng)用。

本次訴訟的勝訴對(duì)特斯拉而言無(wú)疑是一次重要的法律勝利,也為公司未來(lái)的自動(dòng)駕駛技術(shù)發(fā)展提供了有力的法律保障。同時(shí),這也提醒了公眾在投資過(guò)程中應(yīng)更加理性地看待企業(yè)的宣傳和預(yù)測(cè)。

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