【ITBEAR】9月29日消息，在近日的鴻蒙智行會(huì)客廳中，華為余承東與馬東深入探討了智能駕駛的未來(lái)發(fā)展。余承東強(qiáng)調(diào)，智能駕駛技術(shù)的核心在于其智能化程度，而城區(qū)駕駛則是當(dāng)前技術(shù)面臨的最大挑戰(zhàn)。
他透露，華為通過(guò)AI端到端技術(shù)不斷提升智能駕駛的上限，同時(shí)借助云端強(qiáng)大的算力，每天進(jìn)行超過(guò)3000萬(wàn)公里的訓(xùn)練，使得智能駕駛能力得以顯著增強(qiáng)。這種進(jìn)步的速度讓馬東也感嘆不已，他表示，技術(shù)的迭代速度之快，讓人難以想象未來(lái)的可能性。
余承東進(jìn)一步指出，智能駕駛和智能泊車(chē)技術(shù)的應(yīng)用，將極大減輕駕駛者的負(fù)擔(dān)，讓車(chē)輛成為移動(dòng)的家和辦公室。鴻蒙智行ADS 3.0的推出，更是加強(qiáng)了車(chē)位到車(chē)位的功能，為駕駛者提供了更為便捷的體驗(yàn)。
然而，他也坦承，雖然ADS 3.0是按照L3標(biāo)準(zhǔn)設(shè)計(jì)，但目前尚未達(dá)到L3級(jí)別，因?yàn)閲?guó)家相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)尚在制定之中。這顯示出華為在追求技術(shù)創(chuàng)新的同時(shí)，也保持著對(duì)法規(guī)和標(biāo)準(zhǔn)的尊重與遵守。
