【ITBEAR】9月28日消息，全球商用車行業(yè)正迎來翻天覆地的變革，其中電動(dòng)化與智能化技術(shù)成為推動(dòng)力量，加速了傳統(tǒng)燃油車的轉(zhuǎn)型步伐。在這一浪潮中，商用車企業(yè)不僅面臨著技術(shù)革新的挑戰(zhàn)，還需應(yīng)對全球化市場日趨多樣化的需求。
福田汽車近日在山東青島揭幕了其全球化戰(zhàn)略“GREEN 3030”，目標(biāo)直指2030年海外市場30萬輛的銷量大關(guān)，并雄心勃勃地計(jì)劃將新能源商用車占比提升至30%。此舉不僅彰顯了福田汽車對新能源與智能化趨勢的深刻洞察，更標(biāo)志著中國商用車企業(yè)正積極向全球競爭舞臺的前沿邁進(jìn)。
近年來，中國商用車市場展現(xiàn)出了強(qiáng)大的競爭力，技術(shù)進(jìn)步與成本控制優(yōu)勢逐漸凸顯，并在全球市場中占據(jù)了一席之地。作為領(lǐng)軍企業(yè)的福田汽車，自2004年進(jìn)軍國際市場以來，不斷積累深度屬地化運(yùn)營經(jīng)驗(yàn)，為全球化布局奠定了堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)。
福田汽車不僅僅將全球市場視為產(chǎn)品輸出的目的地，更強(qiáng)調(diào)深度的屬地化運(yùn)營策略。通過本土制造與本土化管理，福田不僅提升了自身在海外市場的競爭力，還有效增強(qiáng)了抗風(fēng)險(xiǎn)能力。在新能源與智能駕駛領(lǐng)域的技術(shù)投入上，福田汽車更是采取了自主研發(fā)與全球合作并重的策略，力求走出一條創(chuàng)新發(fā)展的道路。
行業(yè)觀察人士指出，未來商用車市場的競爭將不再局限于車輛本身，而是擴(kuò)展到以智能科技為核心的“全生命周期”管理。這意味著，從制造到使用，智能化技術(shù)將貫穿始終，大幅提升物流效率并降低運(yùn)營成本。福田汽車及其子品牌時(shí)代汽車在戰(zhàn)略中明確提出了這一點(diǎn)，致力于通過數(shù)字科技與智能平臺的融合，打造全方位的商用車生態(tài)鏈。
隨著全球范圍內(nèi)政策、市場與技術(shù)的共同推動(dòng)，新能源商用車市場正迎來前所未有的發(fā)展機(jī)遇。特別是在環(huán)保政策日趨嚴(yán)格的歐洲與北美市場，電動(dòng)化、智能化的商用車需求正迅猛增長。這為中國商用車企業(yè)提供了寶貴的全球化發(fā)展契機(jī)，同時(shí)也加劇了國際市場的競爭態(tài)勢。
