【ITBEAR】9月28日消息，長(zhǎng)安馬自達(dá)正式揭開了新能源轉(zhuǎn)型的序幕，旗下首款增程、純電雙動(dòng)力車型MAZDA EZ-6預(yù)售火熱開啟。這款車型以16-20萬元的價(jià)格區(qū)間，向廣大消費(fèi)者展示了其強(qiáng)大的性價(jià)比優(yōu)勢(shì)，并且前10000名預(yù)訂用戶還能享受到專屬的多重好禮。
MAZDA EZ-6在設(shè)計(jì)上延續(xù)了馬自達(dá)的經(jīng)典元素，同時(shí)又融入了諸多創(chuàng)新。車身側(cè)面采用了隱藏式車門把手和轎跑風(fēng)格的溜背造型，展現(xiàn)出流線型的美感。車尾部分，貫穿式尾燈與四個(gè)圓形炮筒燈相得益彰，彰顯了馬自達(dá)品牌的獨(dú)特魅力。而電動(dòng)尾翼的加入，則進(jìn)一步提升了車輛的動(dòng)態(tài)表現(xiàn)。
內(nèi)飾方面，MAZDA EZ-6同樣不失格調(diào)。E-ZERO智能座艙的采用，使得中控臺(tái)摒棄了繁瑣的實(shí)體按鍵，取而代之的是全液晶儀表和14.6英寸懸浮式中控大屏。內(nèi)置的高通驍龍8155芯片保證了車機(jī)的強(qiáng)勁性能，支持多項(xiàng)智能功能，如四音區(qū)全場(chǎng)景語音控制、3D全息人臉識(shí)別等，為用戶帶來了便捷的交互體驗(yàn)。
在智能駕駛輔助方面，MAZDA EZ-6同樣表現(xiàn)出色。搭載的E-ZERO無界智能領(lǐng)航系統(tǒng)涵蓋了多種駕駛輔助功能，無論是城市通勤還是高速行駛，都能為駕駛者提供全方位的支持。全車配備的22個(gè)傳感器還賦予了車輛遠(yuǎn)程泊車、循跡倒車等高級(jí)功能。
動(dòng)力方面，MAZDA EZ-6提供了純電和增程兩種動(dòng)力選擇，以滿足不同消費(fèi)者的需求。純電車型搭載的單電機(jī)擁有190kW的最大功率，而增程車型則搭載了1.5L增程器和160kW的電機(jī)，保證了續(xù)航與性能的雙重兼顧。
MAZDA EZ-6在操控性能上也繼承了馬自達(dá)的優(yōu)良傳統(tǒng)。作為自RX-8之后的第一款后驅(qū)四門轎車，其在試駕中展現(xiàn)出了卓越的操控表現(xiàn)，無論是麋鹿測(cè)試還是蛇形繞樁，都取得了令人矚目的成績(jī)。
MAZDA EZ-6作為長(zhǎng)安馬自達(dá)首款真正意義上的新能源車型，憑借其出色的設(shè)計(jì)、智能的配置以及卓越的操控性能，無疑將在新能源市場(chǎng)上掀起一場(chǎng)風(fēng)暴。
