【ITBEAR】9月26日消息，近日，一份由極越與百度地圖聯(lián)合發(fā)布的2024年第二季度重點(diǎn)城市通勤白皮書吸引了廣泛關(guān)注。該報(bào)告對(duì)全國45座主要城市的通勤現(xiàn)狀進(jìn)行了詳盡的剖析。
據(jù)報(bào)告披露，當(dāng)前通勤時(shí)間長和通勤距離遠(yuǎn)已成為一種普遍現(xiàn)象，特別是在人口密集的大都市如北京和上海，通勤時(shí)間普遍超過了30分鐘。而在東部沿海地區(qū)，這種通勤壓力更為顯著。
然而，報(bào)告也指出，隨著智能駕駛技術(shù)的不斷進(jìn)步，通勤狀況正在得到改善。極越的純視覺高階智駕系統(tǒng)便是一個(gè)典型案例，它不僅顯著縮短了通勤時(shí)間，還成功降低了能耗，因此受到了用戶的廣泛歡迎。
極越在智能駕駛領(lǐng)域的深耕已初見成效。據(jù)悉，使用極越智能駕駛系統(tǒng)的用戶中，行駛里程最長的已超過2.86萬公里，而前10%的活躍用戶所貢獻(xiàn)的智駕里程占比竟高達(dá)82%，這足以證明智能駕駛技術(shù)已被廣泛接受并展現(xiàn)出其高效性。
白皮書還顯示，隨著智能駕駛技術(shù)的推廣，通勤方式正朝著智能化、多樣化和綠色化的方向發(fā)展。極越與百度、吉利控股集團(tuán)聯(lián)手打造的高端智能汽車機(jī)器人品牌及其搭載的ASD阿波羅高階智能駕駛系統(tǒng)，標(biāo)志著L4自動(dòng)駕駛大模型技術(shù)已首次在家用車上得到應(yīng)用，這無疑為智能駕駛技術(shù)的進(jìn)一步普及打下了堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。
隨著科技的進(jìn)步，尤其是智能駕駛技術(shù)的發(fā)展，城市通勤的困境有望逐步得到緩解，未來的通勤方式將更加智能、高效和環(huán)保。
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