【ITBEAR】9月26日消息，北京2024年西城汽車嘉年華主題車展活動(dòng)現(xiàn)場(chǎng)熱鬧非凡，然而背后卻隱藏著汽車經(jīng)銷商行業(yè)的深重困境。這一行業(yè)正面臨前所未有的挑戰(zhàn)，經(jīng)營(yíng)壓力與日俱增，盈利能力大幅下滑。
近日，全國(guó)工商聯(lián)汽車經(jīng)銷商商會(huì)黨支部書記、秘書長(zhǎng)邢海濤向澎湃新聞?dòng)浾咄嘎?，相關(guān)部門已高度關(guān)注到汽車經(jīng)銷行業(yè)的困境，并積極尋求解決之道。9月18日，全國(guó)工商聯(lián)在京召開了一場(chǎng)高規(guī)格的座談會(huì)，國(guó)家發(fā)改委、工信部、商務(wù)部等多部門負(fù)責(zé)人齊聚一堂，共同探討汽車流通行業(yè)的高質(zhì)量發(fā)展之路。
據(jù)ITBEAR了解，此次座談會(huì)為近年來(lái)首次由國(guó)家多部門聯(lián)合集中聽取汽車經(jīng)銷商的意見(jiàn)建議，凸顯了政府對(duì)行業(yè)困境的高度重視。邢海濤表示，會(huì)上，各部委對(duì)于經(jīng)銷商提出的行業(yè)現(xiàn)狀及建議均作出了積極回應(yīng)。
當(dāng)前，汽車經(jīng)銷行業(yè)面臨的困境主要來(lái)自于兩方面：一是車企不合理的商務(wù)政策，二是融資難、融資貴的問(wèn)題。邢海濤指出，車企與經(jīng)銷商之間的關(guān)系并不平等，經(jīng)銷商往往承受著來(lái)自上游企業(yè)的巨大壓力。價(jià)格倒掛、返利不及時(shí)等問(wèn)題更是讓經(jīng)銷商雪上加霜。
為了緩解經(jīng)營(yíng)困境，多位經(jīng)銷商集團(tuán)在座談會(huì)上呼吁車企能夠同舟共濟(jì)，推出更加合理的商務(wù)政策。運(yùn)通集團(tuán)總裁樊明珠建議生產(chǎn)廠家加大補(bǔ)貼力度，推行返利月付制，以減輕經(jīng)銷商的資金壓力。安徽汽貿(mào)董事長(zhǎng)呂偉民則呼吁國(guó)家主管部門引導(dǎo)生產(chǎn)廠家客觀制定合理產(chǎn)銷目標(biāo)和批發(fā)價(jià)格，維護(hù)市場(chǎng)穩(wěn)定。
另一方面，資金鏈斷裂風(fēng)險(xiǎn)也成為經(jīng)銷商亟待化解的難題。由于授權(quán)經(jīng)銷商模式需要經(jīng)銷商先全款購(gòu)車，再逐一賣出，因此對(duì)現(xiàn)金流的依賴性極高。然而，銀行對(duì)經(jīng)銷商行業(yè)的偏負(fù)面評(píng)級(jí)導(dǎo)致融資難、融資貴問(wèn)題突出，一旦經(jīng)營(yíng)不善，經(jīng)銷商便可能面臨被金融機(jī)構(gòu)抽貸斷貸的窘境。
針對(duì)這一問(wèn)題，藍(lán)池集團(tuán)董事長(zhǎng)楊曉勇在座談會(huì)上提出，希望各大銀行能對(duì)汽車行業(yè)進(jìn)行全面重新評(píng)估，優(yōu)化民營(yíng)企業(yè)貸款政策，提高普惠金融業(yè)務(wù)的落地效果。邢海濤也強(qiáng)調(diào)，經(jīng)銷商自身需要積極適應(yīng)市場(chǎng)變化，進(jìn)行品牌調(diào)整、渠道調(diào)整等降本增效措施，以維持企業(yè)健康穩(wěn)定。
近期，中國(guó)汽車流通協(xié)會(huì)也向政府有關(guān)部門遞交了緊急報(bào)告，就汽車經(jīng)銷商面臨的資金鏈緊繃和關(guān)停風(fēng)險(xiǎn)問(wèn)題進(jìn)行了分析并提出政策建議。這一系列動(dòng)作顯示出，汽車經(jīng)銷商的生存困境已經(jīng)引起了行業(yè)內(nèi)外的高度關(guān)注和積極應(yīng)對(duì)。
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