【ITBEAR】9月25日消息，在2024中國新能源汽車零部件交易會系列活動上，一場聚焦于“車路云一體化”基礎(chǔ)設(shè)施與應(yīng)用場景的高端研討會于9月22日下午舉行。來自全國各地的互聯(lián)網(wǎng)和汽車企業(yè)高管、行業(yè)專家學(xué)者齊聚一堂，共同探討“車路云一體化”的未來藍(lán)圖。
會上，多位嘉賓就如何推動“車路云一體化”發(fā)展發(fā)表了見解。中國電動汽車百人會智能網(wǎng)聯(lián)研究院特聘專家趙澤生強(qiáng)調(diào)，當(dāng)前智能網(wǎng)聯(lián)汽車正深度融合多個產(chǎn)業(yè)，成為新質(zhì)生產(chǎn)力。他指出，實(shí)現(xiàn)“車路云一體化”需勇于創(chuàng)新，按照各城市的發(fā)展規(guī)劃和頂層設(shè)計(jì)，推動政策、技術(shù)、標(biāo)準(zhǔn)的統(tǒng)一和協(xié)同，最終實(shí)現(xiàn)商業(yè)化運(yùn)營。
據(jù)ITBEAR了解，移動通信及車聯(lián)網(wǎng)國家工程研究中心主任陳山枝表示，“車路云一體化”系統(tǒng)通過整合車輛、道路和云計(jì)算，顯著提升了駕駛安全和效率。他建議，建設(shè)廣覆蓋的智能化路側(cè)基礎(chǔ)設(shè)施，建立城市級服務(wù)管理平臺，全力打造智能網(wǎng)聯(lián)汽車城市級全域測試環(huán)境，以促進(jìn)汽車產(chǎn)業(yè)鏈向高端邁進(jìn)。
聯(lián)通智網(wǎng)科技股份有限公司總經(jīng)理張然懋指出，“車路云一體化”是新能源產(chǎn)業(yè)的新機(jī)遇，將帶來新的增長點(diǎn)與發(fā)展機(jī)遇。他提出，要強(qiáng)化頂層設(shè)計(jì)，成立智能網(wǎng)聯(lián)產(chǎn)業(yè)推進(jìn)領(lǐng)導(dǎo)小組，并快速建成C-V2X規(guī)模服務(wù)網(wǎng)絡(luò)，打造商用車智能網(wǎng)聯(lián)產(chǎn)業(yè)生態(tài)高地。
中移智行網(wǎng)絡(luò)科技有限公司總經(jīng)理黃剛則強(qiáng)調(diào)了數(shù)據(jù)在“車路云一體化”中的重要性。他認(rèn)為，需要打破信息壁壘，注重信息端口的建設(shè)與互通，讓數(shù)據(jù)“跑在車前”。同時，他建議探索靈活的運(yùn)營參與和商業(yè)回報模式，爭取更多的行業(yè)實(shí)體參與。
十堰大數(shù)據(jù)運(yùn)營有限公司總經(jīng)理向云峰分享了十堰在“車路云一體化”應(yīng)用試點(diǎn)城市建設(shè)中的計(jì)劃。他表示，十堰大數(shù)據(jù)公司將充分發(fā)揮資源優(yōu)勢，逐步實(shí)現(xiàn)全域覆蓋，力求在試點(diǎn)城市建設(shè)中發(fā)揮數(shù)據(jù)作用。
北京星云互聯(lián)公司創(chuàng)始人石勇則關(guān)注于智能網(wǎng)聯(lián)商業(yè)化運(yùn)營的探索。他認(rèn)為，推動“車路云一體化”規(guī)?；瘧?yīng)用實(shí)踐，需要政府投資道路基礎(chǔ)設(shè)施改造，引導(dǎo)企業(yè)積極開展智能網(wǎng)聯(lián)商業(yè)化運(yùn)營模式探索。
此外，武漢大學(xué)計(jì)算機(jī)學(xué)院教授李明探討了大模型與“車路云一體化”的集成。他指出，大模型可以將車流、道路、交通信號等所有的散點(diǎn)串聯(lián)起來，實(shí)現(xiàn)交通系統(tǒng)的動態(tài)優(yōu)化。而萬集科技董事長翟軍則強(qiáng)調(diào)了商用車自動駕駛應(yīng)用的重要性，特別是在山區(qū)城市的應(yīng)用場景。
最后，賽力斯集團(tuán)股份有限公司副總裁張正源分享了企業(yè)在智電融合發(fā)展之路上的探索。他表示，賽力斯始終堅(jiān)定走軟件定義汽車下的智電融合發(fā)展之路，并積極探索智能網(wǎng)聯(lián)汽車解決方案。
此次研討會匯聚了眾多行業(yè)精英的智慧，共同描繪了“車路云一體化”的美好未來。通過深入探討和創(chuàng)新實(shí)踐，有望推動智能網(wǎng)聯(lián)汽車產(chǎn)業(yè)的快速發(fā)展，為人們的交通出行帶來嶄新圖景。#車路云一體化# #智能網(wǎng)聯(lián)汽車# #新能源汽車# #交通出行# #商業(yè)化運(yùn)營#
