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2024醇氫電動汽車發(fā)展論壇在京召開,聚焦綠色轉(zhuǎn)型新技術(shù)!

   時間:2024-09-25 10:15:51 來源:ITBEAR作者:顧雨柔編輯:瑞雪 發(fā)表評論無障礙通道

【ITBEAR】9月25日消息,在新能源汽車領(lǐng)域,一場關(guān)于技術(shù)路線多元化發(fā)展的討論正在熱烈展開。中國汽車工程學(xué)會名譽理事長付于武強調(diào),新能源汽車的發(fā)展應(yīng)以電動化為主體,同時積極推動包括增程混合動力、甲醇、乙醇、二甲醚等多種技術(shù)路線的并行發(fā)展,這一觀點既符合行業(yè)需求,也貼合中國的現(xiàn)實狀況,對保障國家能源和產(chǎn)業(yè)安全具有重要意義。

商用車新能源化被視為行業(yè)發(fā)展的必然趨勢。中國電動汽車百人會副秘書長師建華指出,盡管商用車在車輛保有量中僅占12%,但其排放卻超過了55%。因此,商用車的新能源化對能源結(jié)構(gòu)轉(zhuǎn)型具有重要影響。師建華表示,當前商用車新能源化的發(fā)展落后于乘用車,但新能源商用車銷量正在穩(wěn)步增長,顯示出巨大的未來發(fā)展空間。

據(jù)ITBEAR了解,甲醇作為一種可再生的清潔新能源,正在歐美各國得到大力推廣應(yīng)用,被視為走向碳中和的重要途徑。全球甲醇行業(yè)協(xié)會中國區(qū)首席代表趙凱預(yù)計,到2030年,全球可再生甲醇產(chǎn)能將達到2700萬噸,中國將占據(jù)其中的重要份額,可能達到全球產(chǎn)量的二分之一。甲醇不僅作為氫載體具有巨大潛力,其在長途運輸中的經(jīng)濟性和可行性也得到了美國能源部研究的支持。

中國電動汽車百人會常務(wù)副秘書長劉小詩

清華大學(xué)車輛與運載學(xué)院教授、清華-殼牌清潔交通能源中心主任帥石金對綠色甲醇的前景充滿信心,他認為,中國的能源綠色轉(zhuǎn)型已成必然,綠色甲醇作為一種液態(tài)燃料,其未來前景廣闊。帥石金表示,行業(yè)應(yīng)積極擁抱這一新燃料,未來可能會形成純電與插電各占50%的格局,展現(xiàn)中國特色的發(fā)展道路。

醇氫電動技術(shù)路線被視為商用車新能源化的重要路徑。遠程新能源商用車集團首席科學(xué)家、醇氫生態(tài)公司總經(jīng)理劉漢如表示,醇氫電動技術(shù)是在電動化的基礎(chǔ)上,將甲醇作為液態(tài)的氫直接替代傳統(tǒng)的氫燃料電池系統(tǒng)用于發(fā)電供電,實現(xiàn)了純電動車輛充電補能方式的便捷性和經(jīng)濟性的升級。

在實際應(yīng)用中,醇氫電動汽車已經(jīng)展現(xiàn)出其巨大的續(xù)駛里程優(yōu)勢,尤其是在商用車領(lǐng)域,包括干線物流、短途運輸、城市配送、工程用車、城市公交等場景,技術(shù)成熟度及投放規(guī)模均處于國際領(lǐng)先水平。天津市濱海新區(qū)公共交通集團有限公司第三分公司副經(jīng)理郭鋼表示,醇氫電動車有效彌補了純電動和氫燃料應(yīng)用的短板,豐富了汽車電動化技術(shù)路線,有助于解決中國能源安全和交通領(lǐng)域減排問題。

然而,推廣醇氫及甲醇動力車輛仍面臨諸多挑戰(zhàn)。中國產(chǎn)業(yè)發(fā)展促進會生物質(zhì)能產(chǎn)業(yè)分會常務(wù)副秘書長劉洪榮指出,綠色甲醇產(chǎn)業(yè)發(fā)展在關(guān)鍵技術(shù)、原料合成處理、碳氫比調(diào)整和催化劑效率方面亟需突破。同時,標準建設(shè)在產(chǎn)業(yè)發(fā)展中至關(guān)重要,目前缺乏專門針對綠色甲醇的標準。

為推動甲醇汽車的發(fā)展,中國汽車技術(shù)研究中心首席專家、中國汽車戰(zhàn)略與政策研究中心副主任劉斌提出了多項建議,包括明確國家綠色甲醇的定義、降低醇耗提升效率、完善加注站新建改建標準以及實現(xiàn)電與低碳燃料的優(yōu)勢互補。澳大利亞國家工程院外籍院士、南方科技大學(xué)創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)學(xué)院院長劉科則強調(diào),中國在制定綠色甲醇標準時應(yīng)考慮自身資源稟賦,打造符合中國特色的綠色甲醇標準體系。

中國電動汽車百人會副秘書長師建華最后提出,醇氫電動汽車發(fā)展仍面臨著產(chǎn)業(yè)定位和支持政策待加強、基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)不足、標準體系不健全、產(chǎn)業(yè)生態(tài)有待優(yōu)化等問題。他建議明確醇氫電動汽車的新能源汽車定位,加快基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè),完善和優(yōu)化相關(guān)標準體系,加大綠色甲醇產(chǎn)業(yè)的支持力度,并在條件成熟的地區(qū)開展試點示范工作,以推動醇氫電動汽車的長遠發(fā)展。

本次論壇不僅為醇氫電動汽車的技術(shù)創(chuàng)新提供了展示和交流的平臺,還進一步探討了如何在實際商業(yè)運營中推動醇氫電動汽車的廣泛應(yīng)用。隨著新能源商用車市場需求的不斷增長,醇氫電動汽車將為交通行業(yè)的綠色轉(zhuǎn)型提供有力支撐,助力實現(xiàn)“碳達峰”和“碳中和”的目標。

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