【ITBEAR】9月25日消息，在9月份的第3周（9月16日至9月22日），中國(guó)新勢(shì)力汽車(chē)品牌銷(xiāo)量榜單揭曉，呈現(xiàn)出一番新的競(jìng)爭(zhēng)態(tài)勢(shì)。本周最大的亮點(diǎn)是理想汽車(chē)以顯著優(yōu)勢(shì)奪得冠軍寶座，問(wèn)界緊隨其后位居第二，而比亞迪騰勢(shì)則意外跌出前十，與此同時(shí)，長(zhǎng)城魏牌首次躋身榜單。
據(jù)ITBEAR了解，本周理想汽車(chē)銷(xiāo)量突破1萬(wàn)輛，成為造車(chē)新勢(shì)力中的領(lǐng)頭羊，其領(lǐng)先地位顯著。緊隨其后的問(wèn)界本周售出0.73萬(wàn)輛，盡管環(huán)比上周下降了24%，但仍穩(wěn)居第二。問(wèn)界品牌，由華為與賽力斯汽車(chē)聯(lián)手打造，其改款新M7在短短11個(gè)月內(nèi)便收獲了24萬(wàn)輛訂單，顯示出強(qiáng)勁的市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)力。而問(wèn)界的另一款車(chē)型M9，定價(jià)在46.98萬(wàn)至56.98萬(wàn)之間，月均銷(xiāo)量約1.5萬(wàn)輛，堪稱(chēng)國(guó)產(chǎn)豪華車(chē)的佼佼者。
零跑汽車(chē)本周以0.63萬(wàn)輛的銷(xiāo)量排名第三，環(huán)比上周下降13.7%。在今年的38周中，零跑汽車(chē)有32周都保持在“第五至第三”的排名區(qū)間，表現(xiàn)出穩(wěn)定的市場(chǎng)表現(xiàn)。當(dāng)前，造車(chē)新勢(shì)力的前三強(qiáng)已重新洗牌為“理問(wèn)零”，取代了之前的“蔚小理”組合。本周，零跑汽車(chē)與問(wèn)界的銷(xiāo)量差距正逐步縮小。
在銷(xiāo)量低于0.4萬(wàn)輛的第三梯隊(duì)中，極氪汽車(chē)和深藍(lán)汽車(chē)分別以0.38萬(wàn)輛的銷(xiāo)量并列第四，蔚來(lái)汽車(chē)和小鵬汽車(chē)則分別以0.37萬(wàn)輛和0.35萬(wàn)輛緊隨其后。值得注意的是，小米汽車(chē)本周銷(xiāo)量同樣為0.35萬(wàn)輛，實(shí)現(xiàn)連續(xù)五周排名第八的佳績(jī)。盡管上市僅六個(gè)月，小米汽車(chē)已有三個(gè)月銷(xiāo)量超過(guò)1.3萬(wàn)輛，展現(xiàn)出強(qiáng)勁的增長(zhǎng)勢(shì)頭。此外，魏牌汽車(chē)本周以0.17萬(wàn)輛的銷(xiāo)量首次入圍榜單前十，而長(zhǎng)期入榜的比亞迪騰勢(shì)汽車(chē)則意外跌出前十。
綜上所述，9月份第3周的中國(guó)新勢(shì)力汽車(chē)品牌銷(xiāo)量榜單呈現(xiàn)出激烈的競(jìng)爭(zhēng)格局，理想汽車(chē)以斷崖式優(yōu)勢(shì)領(lǐng)跑，騰勢(shì)跌出前十，魏牌則成功入圍。這一系列的變動(dòng)無(wú)疑預(yù)示著中國(guó)新勢(shì)力汽車(chē)市場(chǎng)的又一輪洗牌。#理想汽車(chē)# #問(wèn)界# #新勢(shì)力汽車(chē)品牌# #魏牌# #騰勢(shì)#
