【ITBEAR】9月24日消息，8月份插電式混動(dòng)車零售銷量排行榜揭曉，比亞迪再次展現(xiàn)強(qiáng)勁實(shí)力，包攬了前十名的全部席位。其中，秦L和海豹06 DM以顯著優(yōu)勢(shì)領(lǐng)跑市場(chǎng)。
據(jù)ITBEAR了解，比亞迪海豹06 DM本月售出32903輛，環(huán)比上月激增51.9%，其銷量從6月的7625輛到8月的32903輛，實(shí)現(xiàn)了跨越式的增長(zhǎng)。作為秦L DM的孿生車型，海豹06 DM在價(jià)格、配置和優(yōu)惠政策上與秦L DM保持一致。在秦L DM產(chǎn)能不足、訂單積壓的情況下，部分意向客戶轉(zhuǎn)而選擇了海豹06 DM，這兩款車均以9.98萬(wàn)元的起售價(jià)，在A級(jí)混動(dòng)轎車市場(chǎng)中占據(jù)領(lǐng)先地位。
在第二梯隊(duì)，即月銷量2萬(wàn)至3萬(wàn)輛的區(qū)間內(nèi)，比亞迪宋PLUS DM以28380輛的銷量緊隨其后，環(huán)比上月增長(zhǎng)35%。該車型在7月份推出了新款，同樣采用了比亞迪第5代DM-i技術(shù)，百公里綜合油耗降至3.9L，對(duì)于一款中型SUV而言，這一油耗表現(xiàn)堪稱極致。
比亞迪秦PLUS DM則以27112輛的銷量位居第四，環(huán)比上月增長(zhǎng)21.2%，這已經(jīng)是其連續(xù)第18個(gè)月銷量超過(guò)2萬(wàn)輛。作為比亞迪沖擊400萬(wàn)年銷售目標(biāo)的主力車型，秦PLUS DM年初時(shí)將價(jià)格從9.98萬(wàn)元下調(diào)至7.98萬(wàn)元，此舉也開(kāi)啟了整個(gè)車市的價(jià)格戰(zhàn)。
比亞迪驅(qū)逐艦05以22180輛的銷量位居第五，環(huán)比上月增長(zhǎng)18.6%。驅(qū)逐艦05與秦PLUS DM-i幾乎是同一款車型，價(jià)格、配置和目標(biāo)人群均高度一致，兩者共同組成了7萬(wàn)級(jí)別的混動(dòng)主力軍，每月合計(jì)銷量接近5萬(wàn)輛，對(duì)合資車品牌構(gòu)成了強(qiáng)大壓力。
在第三梯隊(duì)，即銷量低于2萬(wàn)輛的車型中，比亞迪宋Pro DM以19288輛的銷量位居第六，環(huán)比上月增長(zhǎng)5.2%。盡管新款車型起步價(jià)提高了0.3萬(wàn)元，但配置的增加以及搭載的第5代DM技術(shù)使得其百公里油耗降至3.78L，預(yù)計(jì)未來(lái)幾個(gè)月其銷量將突破2萬(wàn)輛大關(guān)。
比亞迪宋L DM和唐DM分別以15750輛和11188輛的銷量位居第七和第八，前者環(huán)比上月增長(zhǎng)了驚人的977%，后者則增長(zhǎng)了6.1%。騰勢(shì)D9 DM和漢DM分別以8722輛和8347輛的銷量位居第九和第十，盡管漢DM環(huán)比上月下降了11.8%，但比亞迪整體在8月份的混動(dòng)新能源銷量中依然表現(xiàn)出色，秦L和海豹06 DM的領(lǐng)先地位尤為突出。
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