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鄭州新能源汽車生態(tài)報告出爐,生態(tài)伙伴如何共謀發(fā)展?

   時間:2024-09-24 09:05:55 來源:ITBEAR作者:柳晴雪編輯:瑞雪 發(fā)表評論無障礙通道

【ITBEAR】9月24日消息,2024中國(鄭州)新能源汽車生態(tài)伙伴大會暨智能網(wǎng)聯(lián)汽車大賽開幕式近日在鄭州盛大舉辦。會上,中國汽車工業(yè)協(xié)會副秘書長、中國汽車工業(yè)經(jīng)濟(jì)技術(shù)信息研究所總經(jīng)理陳士華揭曉了《2024中國(鄭州)新能源汽車生態(tài)伙伴關(guān)系研究報告》的核心內(nèi)容。

報告指出,得益于政策與市場的雙重驅(qū)動,中國新能源汽車產(chǎn)業(yè)實現(xiàn)了飛躍式發(fā)展,連續(xù)九年穩(wěn)居全球銷量榜首。截至今年前八個月,該產(chǎn)業(yè)依舊保持強(qiáng)勁的增長勢頭。預(yù)計全年新能源汽車銷量有望突破1150萬輛大關(guān),而2025年新能源汽車乘用車市場的滲透率預(yù)計將超過50%。

據(jù)ITBEAR了解,新能源汽車政策體系正不斷完善,并逐漸向使用端傾斜。具體舉措包括:一是國補(bǔ)自2023年起全面取消,轉(zhuǎn)而實施“2+2形式”的新能源汽車購置稅減免政策,以推動企業(yè)加速向新能源化轉(zhuǎn)型;二是通過試點示范的方式,支持新技術(shù)和新商業(yè)模式的發(fā)展;三是國家政策向充換電等使用端轉(zhuǎn)移,如開展縣域充換電基礎(chǔ)設(shè)施補(bǔ)短板、車網(wǎng)互動試點建設(shè)等,以優(yōu)化新能源汽車的使用環(huán)境;四是持續(xù)釋放以舊換新政策的潛力,進(jìn)一步激發(fā)新能源汽車的消費(fèi)市場。

在產(chǎn)業(yè)鏈層面,新能源汽車遵循“三縱三橫”的技術(shù)路線,技術(shù)水平和競爭力得到了全面提升。我國已成功構(gòu)建了全球一流的新能源汽車產(chǎn)業(yè)鏈體系。在動力電池領(lǐng)域,技術(shù)水平已達(dá)到國際前沿,固液態(tài)單體電池的能量密度已超過310Wh/kg,而混合固液態(tài)電池的能量密度更是突破了360Wh/kg。

智能網(wǎng)聯(lián)決策系統(tǒng)方面,我國正加速算法算力的升級。端到端大模型逐漸成為行業(yè)的遠(yuǎn)期共識;企業(yè)正積極攻克車載操作系統(tǒng)“卡脖子”的難題,如華為的鴻蒙OS等,通過產(chǎn)業(yè)鏈上下游的合作,共同構(gòu)建操作生態(tài)系統(tǒng);車載計算平臺的技術(shù)指標(biāo)已達(dá)到世界先進(jìn)水平。

鄭州作為新能源汽車產(chǎn)業(yè)的重要一環(huán),其產(chǎn)銷實現(xiàn)了躍遷式增長。自2023年以來,在比亞迪等新能源工廠的導(dǎo)入以及上汽新工廠的建設(shè)助推下,鄭州新能源汽車的產(chǎn)量首次躋身國內(nèi)前十。鄭州匯聚了宇通、上汽乘用車、鄭州日產(chǎn)、東風(fēng)日產(chǎn)、鄭州海馬、比亞迪等多家整車廠商,具備國內(nèi)領(lǐng)先的燃料電池示范效應(yīng),牽頭建設(shè)河南省氫燃料電池汽車示范城市群,規(guī)模僅次于北京、上海等一線城市,位居國內(nèi)第一梯隊。

鄭州已初步構(gòu)建起完善的新能源汽車產(chǎn)業(yè)鏈生態(tài),發(fā)展?jié)摿薮?。報告指出,鄭州新能源和智能網(wǎng)聯(lián)汽車產(chǎn)業(yè)鏈正處于快速布局階段,整車企業(yè)的帶動使得鄭州純電動系統(tǒng)產(chǎn)業(yè)鏈形成了一定的競爭優(yōu)勢,且發(fā)展?jié)摿薮蟆H剂想姵叵到y(tǒng)雖處于起步期,但在試點示范和車輛推廣的助力下,有望帶動上下游企業(yè)的集聚;決策控制系統(tǒng)產(chǎn)業(yè)鏈及信息通信系統(tǒng)產(chǎn)業(yè)鏈正處于跟隨環(huán)節(jié);在智能網(wǎng)聯(lián)汽車準(zhǔn)入與上路通行試點的帶動下,以及整車企業(yè)的牽引助推下,有望引進(jìn)并培育一批智能網(wǎng)聯(lián)零部件企業(yè),進(jìn)一步助推產(chǎn)業(yè)發(fā)展。

對于鄭州如何發(fā)力打造“中國中部新能源汽車之都”,《報告》提出了多項建議。其中包括完善創(chuàng)新體系,持續(xù)提升產(chǎn)業(yè)基礎(chǔ)能力;做好本地企業(yè)的培育,提升核心部件的本地化配套率;加強(qiáng)新項目的引進(jìn),基于鄭州在智能網(wǎng)聯(lián)汽車領(lǐng)域的規(guī)范化示范成效,帶動布局重點項目;加快生態(tài)建設(shè),通過創(chuàng)新商業(yè)模式應(yīng)用,助力新能源汽車充換電產(chǎn)業(yè)的發(fā)展,推動新能源汽車與交通的融合發(fā)展;深化開放合作,發(fā)揮新能源汽車產(chǎn)能優(yōu)勢,繼續(xù)舉辦面向全國的新能源汽車大會,展示鄭州在新能源汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展、環(huán)境、配套資源方面的優(yōu)勢,打造中國中部新能源汽車之都的鄭州名片,助力產(chǎn)業(yè)生態(tài)的高質(zhì)量發(fā)展。

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