【ITBEAR】9月24日消息，9月20日，極氪品牌在上海正式推出了其第二款SUV車型——極氪7X，標(biāo)志著該品牌正式進(jìn)軍競(jìng)爭(zhēng)激烈的市場(chǎng)主流家用純電SUV領(lǐng)域，與特斯拉Model Y展開正面較量。
極氪7X作為品牌首款沖擊主流家用純電SUV市場(chǎng)的車型，面臨著前所未有的挑戰(zhàn)。極氪智能科技CEO安聰慧在上市當(dāng)晚的媒體專訪中坦言：“極氪之前的產(chǎn)品在小眾市場(chǎng)表現(xiàn)不俗，但此次進(jìn)入競(jìng)爭(zhēng)最激烈、規(guī)模最大的細(xì)分市場(chǎng)，確實(shí)面臨巨大挑戰(zhàn)?！?/p>
據(jù)ITBEAR了解，極氪7X的定價(jià)策略是安聰慧從業(yè)30年來遇到的最艱難決策之一。最終，這款新車推出三個(gè)版本，售價(jià)分別為22.99萬元、24.99萬元和26.99萬元，比特斯拉Model Y的起售價(jià)低了2萬元。
安聰慧強(qiáng)調(diào)，盡管市場(chǎng)上不乏比Model Y價(jià)格更低的車型，但極氪7X并未選擇簡(jiǎn)單跟隨。“純電SUV時(shí)代，造一臺(tái)比Model Y更Model Y的車并不困難，但這不是極氪的選擇?！彼岬剑瑯O氪7X的開發(fā)理念是“不跟隨市場(chǎng)已有的慣性思維，不做脫離用戶需求的創(chuàng)新，而是追求極致安全的偏執(zhí)狂?！?/p>
極氪7X在設(shè)計(jì)上回歸經(jīng)典SUV造型，兼顧空間和續(xù)航，并在細(xì)節(jié)上進(jìn)行了優(yōu)化，如增加遮陽(yáng)簾、擴(kuò)大二排空間、提高離地間隙以及調(diào)整后備廂形狀。在碰撞測(cè)試中，極氪7X的穹甲車身成功抵御了8噸重卡以每小時(shí)50公里速度的側(cè)面碰撞。
針對(duì)城市內(nèi)澇等極端情況，極氪研發(fā)了全球首個(gè)“一鍵破窗”功能，并在極氪7X全系標(biāo)配。該功能可在緊急情況下實(shí)現(xiàn)毫秒級(jí)破窗逃生，即使在水中斷電也能通過全機(jī)械觸發(fā)方式快速逃生。
安聰慧表示，極氪7X的所有創(chuàng)新都基于對(duì)用戶需求的精準(zhǔn)把握?！皹O氪要通過精準(zhǔn)把握用戶需求的基礎(chǔ)上去創(chuàng)新，贏得市場(chǎng)和消費(fèi)者的認(rèn)可。”他提到，極氪7X在三電性能上表現(xiàn)出色，搭載第二代金磚電池，續(xù)航里程超600公里，最大充電率5.5C，10.5分鐘電量可從10%充到80%；搭載100度超快充麒麟電池的版本，續(xù)航里程最高可達(dá)780公里，充電15分鐘，最大可增加546公里。
“極氪7X的目標(biāo)就是成為純電SUV細(xì)分市場(chǎng)的標(biāo)桿，不論是技術(shù)、安全、銷量還是財(cái)務(wù)的表現(xiàn)，都要成為標(biāo)桿。”安聰慧充滿信心地說。據(jù)介紹，極氪7X從預(yù)售到正式上市，20天內(nèi)訂單已經(jīng)突破5.8萬單。今年8月，極氪的單車成交均價(jià)已達(dá)到30.7萬元。
關(guān)鍵詞：#極氪7X#、#純電SUV市場(chǎng)#、#安全創(chuàng)新#、#三電性能#、#市場(chǎng)標(biāo)桿#
