【ITBEAR】9月23日消息，埃隆·馬斯克旗下的美國(guó)太空探索技術(shù)公司近日公布了其雄心勃勃的火星探測(cè)計(jì)劃。該計(jì)劃旨在未來(lái)兩年內(nèi)，向火星發(fā)射約5艘無(wú)人星際飛船，以驗(yàn)證其新一代重型運(yùn)載火箭“星艦”的著陸可靠性。
若這些無(wú)人飛船能成功著陸，太空探索技術(shù)公司計(jì)劃在隨后的四年內(nèi)執(zhí)行載人火星探測(cè)任務(wù)。然而，馬斯克也坦言，若發(fā)射過(guò)程中遭遇挑戰(zhàn)，載人任務(wù)的時(shí)間表可能會(huì)相應(yīng)推遲兩年。
據(jù)ITBEAR了解，“星艦”作為太空探索技術(shù)公司的新一代航天運(yùn)輸系統(tǒng)，其設(shè)計(jì)理念具有前瞻性和創(chuàng)新性。該火箭由兩級(jí)組成，總長(zhǎng)約120米，直徑9米，其中第一級(jí)為“超級(jí)重型”助推器，長(zhǎng)約70米；第二級(jí)則是可重復(fù)使用的“星艦”飛船，長(zhǎng)約50米。這一設(shè)計(jì)使得“星艦”具備將超過(guò)100噸載荷送入地球軌道的強(qiáng)大能力。
“星艦”的研發(fā)歷程并非一帆風(fēng)順。自2023年4月首次試射以來(lái)，該火箭經(jīng)歷了多次試驗(yàn)與調(diào)整。盡管前三次試射均未達(dá)到預(yù)期目標(biāo)，但今年6月的第四次試射終于實(shí)現(xiàn)了海面軟著陸，這一里程碑式的進(jìn)展無(wú)疑為太空探索技術(shù)公司的火星探測(cè)計(jì)劃注入了強(qiáng)勁動(dòng)力。
馬斯克對(duì)于火星探測(cè)的愿景遠(yuǎn)不止于此。他表示，一旦載人探測(cè)火星任務(wù)成功，前往火星的太空旅行將有望實(shí)現(xiàn)“指數(shù)級(jí)”增長(zhǎng)。他更進(jìn)一步提出，希望在未來(lái)的20年內(nèi)，在火星上建立起自給自足的城市。
這一宏偉愿景的實(shí)現(xiàn)，無(wú)疑需要跨越諸多技術(shù)難關(guān)和挑戰(zhàn)。然而，隨著太空探索技術(shù)的不斷進(jìn)步和創(chuàng)新，以及像馬斯克這樣富有遠(yuǎn)見(jiàn)和魄力的企業(yè)家的推動(dòng)，人類(lèi)對(duì)于太空的認(rèn)知和利用正逐步走向新的高度。
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