【ITBEAR】9月23日消息，福特汽車(chē)近日在歐洲市場(chǎng)正式推出了Ranger PHEV，即國(guó)內(nèi)所稱(chēng)的游騎俠插電混動(dòng)版。據(jù)悉，這款新車(chē)的動(dòng)力總成扭矩表現(xiàn)將超越Ranger Raptor，展現(xiàn)出更為強(qiáng)勁的性能。
從外觀設(shè)計(jì)來(lái)看，Ranger PHEV在細(xì)節(jié)上進(jìn)行了精致的處理。醒目的C字形日間行車(chē)燈維持了其高辨識(shí)度，中網(wǎng)則采用了單條輻鏤空與鋼琴烤漆的裝飾組合，賦予前臉更多的時(shí)尚感。前保險(xiǎn)杠以X型設(shè)計(jì)呈現(xiàn)，整體視覺(jué)效果偏向城市化風(fēng)格，少了些許硬派越野的粗獷。
據(jù)ITBEAR了解，在內(nèi)飾方面，Ranger PHEV與燃油版車(chē)型保持了一致的設(shè)計(jì)語(yǔ)言。車(chē)內(nèi)配備了三輻式方向盤(pán)、全液晶儀表盤(pán)以及縱向布局的中控大屏，科技感十足。此外，新車(chē)還增添了360全景影像和10揚(yáng)聲器B&O音響系統(tǒng)，提升了駕乘體驗(yàn)。特別值得一提的是，專(zhuān)業(yè)拖車(chē)倒車(chē)輔助系統(tǒng)的加入，進(jìn)一步增強(qiáng)了其實(shí)用性。
在動(dòng)力系統(tǒng)上，Ranger PHEV搭載了由2.3T發(fā)動(dòng)機(jī)和驅(qū)動(dòng)電機(jī)組成的插電式混合動(dòng)力系統(tǒng)。其中，發(fā)動(dòng)機(jī)與驅(qū)動(dòng)電機(jī)的最大功率分別為275馬力和102馬力，系統(tǒng)綜合最大功率可達(dá)375?！っ住Ｍㄟ^(guò)匹配10速手自一體變速箱，新車(chē)在提供順暢駕駛體驗(yàn)的同時(shí)，也確保了出色的動(dòng)力性能。若消費(fèi)者愿意支付額外費(fèi)用，還可解鎖更高的扭矩輸出，達(dá)到395牛·米，這一數(shù)據(jù)甚至超越了Ranger Raptor的330牛·米。
值得注意的是，盡管Ranger PHEV的性能表現(xiàn)搶眼，但國(guó)內(nèi)江鈴福特游騎俠所搭載的2.3T汽油發(fā)動(dòng)機(jī)在扭矩輸出上更為出色，達(dá)到了450牛·米，而柴油版更是高達(dá)470?！っ?。這也意味著，在扭矩這一關(guān)鍵指標(biāo)上，國(guó)內(nèi)版本已經(jīng)領(lǐng)先于國(guó)際市場(chǎng)的同類(lèi)產(chǎn)品。
綜上所述，福特Ranger PHEV作為歐洲市場(chǎng)的新秀，憑借其出色的動(dòng)力性能和精致的內(nèi)外設(shè)計(jì)，無(wú)疑將為消費(fèi)者帶來(lái)全新的駕駛體驗(yàn)。同時(shí)，其在國(guó)內(nèi)市場(chǎng)的對(duì)應(yīng)車(chē)型游騎俠也展現(xiàn)出不俗的實(shí)力，預(yù)示著福特在插電混動(dòng)領(lǐng)域?qū)⒄归_(kāi)更為激烈的競(jìng)爭(zhēng)。
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