江蘇深藍(lán)航天有限公司近日在內(nèi)蒙古的“深藍(lán)航天額濟(jì)納旗航天港”進(jìn)行了星云一號火箭的首次高空垂直回收飛行試驗(yàn)。盡管在最后的著陸階段出現(xiàn)異常，未能完全成功，但此次試驗(yàn)仍驗(yàn)證了多項(xiàng)關(guān)鍵技術(shù)。
星云一號作為深藍(lán)航天的重要研發(fā)成果，旨在突破和驗(yàn)證火箭的垂直回收與重復(fù)使用技術(shù)。該火箭配備了自主研制的雷霆-R液氧煤油發(fā)動(dòng)機(jī)，其90%以上的主體結(jié)構(gòu)采用高溫合金3D打印技術(shù)，體現(xiàn)了先進(jìn)的制造工藝。
據(jù)ITBEAR了解，本次飛行試驗(yàn)的核心目標(biāo)是驗(yàn)證火箭在入軌后垂直回收階段各系統(tǒng)的協(xié)調(diào)性。試驗(yàn)過程中，火箭成功完成了多機(jī)轉(zhuǎn)單機(jī)變動(dòng)力工況的飛行驗(yàn)證，為后續(xù)更高級別的回收飛行試驗(yàn)奠定了基礎(chǔ)。
在試驗(yàn)過程中，火箭按照預(yù)定程序起飛，并在達(dá)到預(yù)定高度后進(jìn)行了姿態(tài)調(diào)整和減速上升。然而，在最后著陸關(guān)機(jī)段，發(fā)動(dòng)機(jī)調(diào)推伺服跟隨控制指令出現(xiàn)異常，導(dǎo)致箭體部分損毀。盡管如此，火箭的飛行時(shí)長、精度以及安全性均達(dá)到了預(yù)期目標(biāo)。
深藍(lán)航天技術(shù)團(tuán)隊(duì)將對試驗(yàn)數(shù)據(jù)進(jìn)行深入分析，以找出故障原因并完成任務(wù)“歸零”。同時(shí)，公司計(jì)劃在今年11月再次執(zhí)行高空垂直回收任務(wù)，展現(xiàn)了其堅(jiān)定的研發(fā)決心和高效的迭代能力。
此次試驗(yàn)不僅驗(yàn)證了星云一號火箭在高空回收工況下的姿態(tài)控制能力，還展示了基于動(dòng)基座的高精度自對準(zhǔn)技術(shù)以及起飛滾轉(zhuǎn)變射向發(fā)射技術(shù)的實(shí)用性。這些技術(shù)的成功應(yīng)用將大大提升火箭對不同飛行任務(wù)的適應(yīng)性和工作效率。
總的來說，盡管星云一號火箭的首次高空垂直回收飛行試驗(yàn)未能取得完全成功，但深藍(lán)航天通過此次試驗(yàn)積累了寶貴的數(shù)據(jù)和經(jīng)驗(yàn)。展望未來，公司將繼續(xù)致力于提供更安全、經(jīng)濟(jì)、可靠且高頻的太空運(yùn)輸服務(wù)，推動(dòng)中國可復(fù)用火箭技術(shù)的快速發(fā)展。
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