【ITBEAR】9月22日消息，極氪7X，作為大五座中型SUV市場上的新晉力量，近日以其強(qiáng)悍的動力系統(tǒng)和豐富的配置引發(fā)了廣泛關(guān)注。據(jù)悉，該車型在2024年10月31日前的首發(fā)權(quán)益中，提供了包括ZAD完全智能駕駛輔助系統(tǒng)終身功能體驗、多項免費選配以及充電樁套餐減免等超過5.6萬元的限時優(yōu)惠。
極氪7X的動力性能堪稱出色，全系標(biāo)配了與極氪001 FR同架構(gòu)的高性能碳化硅電驅(qū)系統(tǒng)。其中，四驅(qū)版本的最大峰值功率高達(dá)475千瓦，零百加速僅需3.8秒，展現(xiàn)了驚人的加速能力。而后驅(qū)版本同樣不俗，最大峰值功率達(dá)到310千瓦，零百加速也僅需5.7秒。
據(jù)ITBEAR了解，極氪7X在制動系統(tǒng)方面也下足了功夫。全系標(biāo)配的Brembo制動盤以及可選配的Akebono固定卡鉗，使得該車型百公里制動距離最短可達(dá)34.9米。此外，dTCS智能防滑系統(tǒng)的加入，更進(jìn)一步提升了車輛的穩(wěn)定性，響應(yīng)速度提升了90%，即使在復(fù)雜的冰雪濕滑路況下也能保持車身的穩(wěn)定。
在底盤配置上，極氪7X采用了前雙叉臂與后五連桿獨立懸架的組合，并全系增配了液壓襯套。而進(jìn)階選擇中，CCD電磁減振和空氣懸架的加入，更是與感知系統(tǒng)組成了“智能魔毯”，能夠在毫秒級內(nèi)調(diào)整懸架狀態(tài)，以應(yīng)對前方路面的顛簸，從而確保乘坐的舒適與平穩(wěn)。
值得一提的是，極氪7X在電池和充電方面也展現(xiàn)出了不俗的實力。全系采用800V高壓架構(gòu)，搭載75kWh第二代金磚電池的后驅(qū)版，在CLTC工況下的續(xù)航里程超過了600km。同時，支持最大5C的充電倍率，搭配極氪超充樁，最快僅需10.5分鐘，電量即可從10%充至80%。
車身尺寸方面，極氪7X以4825*1930*1656mm的尺寸和2925mm的軸距，提供了越級的車內(nèi)空間表現(xiàn)。尤其是二排腿部空間，甚至可與5米以上的大型豪華SUV相媲美。此外，車內(nèi)還配備了多達(dá)32個儲物空間，以及極氪自研的“ZEEKR Sound”品牌音響系統(tǒng)，為乘客提供了極致的舒適和娛樂體驗。
在智能化方面，極氪7X同樣不甘示弱。全系標(biāo)配雙Orin-X芯片和激光雷達(dá)，搭載了最新一代浩瀚智駕2.0系統(tǒng)。該系統(tǒng)支持高速NZP功能，覆蓋全國高速、高架道路，并在交付時即可開通。同時，全場景的端到端智能泊車功能，也使得泊車變得更為輕松快捷。
安全性是極氪7X不可忽視的一大亮點。采用一體成型熱氣脹工藝，該車型在關(guān)鍵部位如A柱、B柱和前后車門內(nèi)部，均采用了2000兆帕超高強(qiáng)度熱成型鋼進(jìn)行加強(qiáng)。整車應(yīng)用此類鋼材的總長度超過12米，占上車身總重量的10%以上，從而大幅提升了整車的剛性。
極氪7X自預(yù)售以來便備受矚目，短短20天內(nèi)訂單量便突破了5.8萬單。這一開門大紅的成績，無疑為極氪7X的未來發(fā)展奠定了堅實的基礎(chǔ)。市場對其的期待值也在持續(xù)攀升。
關(guān)鍵詞：#極氪7X# #高性能碳化硅電驅(qū)系統(tǒng)# #智能魔毯# #800V高壓架構(gòu)# #安全性能出眾#
