近日，兩艘新型7000車LNG雙燃料汽車運輸船（PCTC）在中國船舶集團旗下廣船國際順利出塢。這兩艘船分別為中信金融租賃有限公司和比亞迪（香港）有限公司建造，標志著我國在綠色智能船舶制造領(lǐng)域邁出了重要步伐。
其中，為中信金租建造的7000車雙燃料PCTC2號船，是該公司經(jīng)營性租賃項目下的新船系列中的一艘。該船設(shè)計先進，總長近200米，型寬38米，擁有12層車輛甲板，不僅能裝載多種車型，還具備裝載危險貨物和新能源汽車的能力。其采用的雙燃料推進系統(tǒng)，顯著提升了環(huán)保性能。
據(jù)ITBEAR了解，這艘船是中信金租與廣船國際、中遠海運特運等業(yè)界領(lǐng)先企業(yè)合作的成果，體現(xiàn)了“一流造船+一流租家+一流金租”的合作理念，為我國航運業(yè)的綠色發(fā)展樹立了新標桿。
另一艘為比亞迪建造的7000車雙燃料PCTC1號船，同樣引人注目。這艘船作為廣船國際“綠色低碳升級版2.0”系列的代表，采用了多項節(jié)能技術(shù)，如LNG BOG再冷凝系統(tǒng)、節(jié)能裝置以及減阻防污漆等，確保了船舶在高效運輸?shù)耐瑫r，也能達到環(huán)保要求。
值得一提的是，該船還滿足了DNV船級社氨（ready）入級符號要求，預示著未來可能進一步升級為使用更清潔的氨燃料。這一創(chuàng)新舉措不僅展示了廣船國際在綠色船舶技術(shù)方面的深厚底蘊，也彰顯了比亞迪作為汽車制造商對環(huán)保責任的積極擔當。
這兩艘船的順利出塢，不僅是中國船舶制造業(yè)的一大突破，更是中國汽車產(chǎn)業(yè)與航運產(chǎn)業(yè)深度融合、共同推動綠色發(fā)展的生動實踐。它們的投入使用，預計將進一步提升我國在全球航運市場的競爭力，同時也為推動全球綠色航運發(fā)展貢獻中國力量。
展望未來，隨著越來越多這樣的綠色智能船舶投入使用，我們有理由相信，中國的航運業(yè)將在綠色發(fā)展的道路上邁出更加堅定的步伐，為全球經(jīng)濟的可持續(xù)發(fā)展作出更大貢獻。
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