【ITBEAR】9月21日消息，在中國(guó)低空經(jīng)濟(jì)蓬勃發(fā)展的背景下，電動(dòng)垂直起降航空器（eVTOL）作為一種新型的飛行工具，正受到政府、資本及企業(yè)界的廣泛關(guān)注。明勢(shì)資本作為早期投資eVTOL的風(fēng)險(xiǎn)投資機(jī)構(gòu)之一，其合伙人夏令近日接受了經(jīng)濟(jì)觀察報(bào)的專訪，深入探討了eVTOL的發(fā)展前景與商業(yè)化挑戰(zhàn)。
夏令認(rèn)為，相較于傳統(tǒng)的直升機(jī)，eVTOL憑借其簡(jiǎn)化的機(jī)械結(jié)構(gòu)和較低的量產(chǎn)成本，有望在未來(lái)成為一種普及化的大眾通勤工具。特別是在中短途航程內(nèi)，它有望解決陸地交通網(wǎng)絡(luò)的效率瓶頸問(wèn)題。
據(jù)ITBEAR了解，明勢(shì)資本自2014年成立以來(lái)，已投資了眾多企業(yè)，其中智能電動(dòng)出行領(lǐng)域是其重點(diǎn)關(guān)注的賽道。在eVTOL領(lǐng)域，明勢(shì)資本早在2015年便開(kāi)始了布局，先后投資了包括沃蘭特在內(nèi)的多家創(chuàng)新型企業(yè)。
盡管eVTOL的市場(chǎng)前景廣闊，但夏令也坦言，實(shí)現(xiàn)其商業(yè)化仍面臨諸多挑戰(zhàn)。他指出，目前大多數(shù)在研項(xiàng)目都可能會(huì)在適航認(rèn)證的門(mén)檻前止步，而要讓eVTOL像出租車一樣普及，可能還需要等到2030年之后。
在談到投資沃蘭特的原因時(shí)，夏令表示，他看重的是沃蘭特團(tuán)隊(duì)的專業(yè)背景和豐富的航空器研發(fā)經(jīng)驗(yàn)。他期待沃蘭特能夠在未來(lái)幾年內(nèi)取得突破，推動(dòng)eVTOL的商業(yè)化進(jìn)程。
對(duì)于整個(gè)eVTOL產(chǎn)業(yè)的發(fā)展，夏令持樂(lè)觀態(tài)度。他認(rèn)為，隨著技術(shù)的不斷進(jìn)步和產(chǎn)業(yè)鏈的日益完善，eVTOL有望在未來(lái)十年內(nèi)成為關(guān)鍵的運(yùn)輸工具之一，與高鐵、飛機(jī)等共同構(gòu)建高效的交通網(wǎng)絡(luò)。
然而，夏令也提醒道，雖然政策層面對(duì)低空經(jīng)濟(jì)給予了大力支持，但社會(huì)資本在投資eVTOL項(xiàng)目時(shí)仍需保持謹(jǐn)慎。他建議投資機(jī)構(gòu)在選擇項(xiàng)目時(shí)，應(yīng)重點(diǎn)關(guān)注其技術(shù)實(shí)力、市場(chǎng)前景以及團(tuán)隊(duì)的專業(yè)能力。
總的來(lái)說(shuō)，電動(dòng)垂直起降航空器（eVTOL）作為一種新型的飛行工具，雖然面臨諸多商業(yè)化挑戰(zhàn)，但其廣闊的市場(chǎng)前景和巨大的發(fā)展?jié)摿θ宰屓顺錆M期待。隨著政府、資本及企業(yè)界的共同努力，相信在不久的將來(lái)，我們有望看到eVTOL在大眾通勤領(lǐng)域發(fā)揮出巨大的作用。
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