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蔚來十年磨一劍,樂道破繭成蝶!新能源江湖再起風(fēng)云?

   時(shí)間:2024-09-20 16:20:18 來源:ITBEAR作者:任飛揚(yáng)編輯:瑞雪 發(fā)表評論無障礙通道

【ITBEAR】9月20日消息,在國內(nèi)汽車市場日益激烈的競爭中,新興品牌樂道憑借其首款車型L60強(qiáng)勢入局,該車型被定位為“換電版Model Y”,意圖在20萬至30萬元的價(jià)格區(qū)間內(nèi)與特斯拉Model Y等競品展開正面較量。

李斌與艾鐵成合影

樂道L60的推出,不僅標(biāo)志著蔚來旗下子品牌在大眾市場的首次亮相,更是其換電戰(zhàn)略的重要落地。據(jù)悉,樂道目前可用的換電站數(shù)量已達(dá)304座,并計(jì)劃在今年年底前擴(kuò)展至超1000座,至2025年底則將達(dá)到2500座以上,這一布局將為用戶提供更為便捷的換電服務(wù)。

據(jù)ITBEAR了解,樂道L60在產(chǎn)品設(shè)計(jì)上著重強(qiáng)調(diào)了舒適性和經(jīng)濟(jì)性兩大賣點(diǎn)。舒適性方面,樂道團(tuán)隊(duì)通過提升底盤隔震率、配備智能舒適剎停系統(tǒng)等舉措,力求打造家庭用戶高頻需求下的優(yōu)質(zhì)駕乘體驗(yàn)。同時(shí),其軸距比Model Y長出60mm,為乘客提供了更為寬敞的內(nèi)部空間。

在經(jīng)濟(jì)性方面,樂道L60在電耗控制上做出了顯著努力。通過輕量化設(shè)計(jì)、主動式進(jìn)氣格柵以及溜背式造型等降低風(fēng)阻的措施,使得其每百公里耗電量比Model Y低0.4kW。此外,樂道還選擇了與特斯拉相似的純視覺智駕技術(shù)方案,并在定價(jià)上展現(xiàn)出明顯的競爭力。

樂道汽車總裁艾鐵成在接受媒體采訪時(shí)表示,公司對樂道L60的訂單量感到滿意,并透露了產(chǎn)能規(guī)劃的具體數(shù)字。他同時(shí)強(qiáng)調(diào),樂道將堅(jiān)持直營模式以維護(hù)用戶關(guān)系,并計(jì)劃在未來推出更多新車型以滿足市場需求。

對于未來,樂道不僅將目光投向了國內(nèi)市場,更積極籌備進(jìn)入全球市場,特別是東南亞等潛在市場。艾鐵成表示,樂道和螢火蟲品牌的成本優(yōu)勢將為其在海外市場的拓展提供有力支撐。

在國內(nèi)汽車市場“內(nèi)卷”現(xiàn)象日益嚴(yán)重的背景下,樂道憑借其獨(dú)特的產(chǎn)品定位和戰(zhàn)略布局,展現(xiàn)出了不俗的競爭力。未來,樂道能否在激烈的競爭中脫穎而出,成為市場的新寵,值得期待。

樂道L60后排空間廣告海報(bào)

關(guān)鍵詞:#樂道L60# #換電戰(zhàn)略# #舒適性# #經(jīng)濟(jì)性# #全球市場拓展#

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