【ITBEAR】9月18日消息，近日，德國汽車制造商大眾汽車集團(tuán)旗下奧迪品牌因市場變動(dòng)而面臨重大調(diào)整。奧迪位于比利時(shí)的布魯塞爾工廠自9月初停工，該工廠的重組計(jì)劃導(dǎo)致大量工人面臨失業(yè)風(fēng)險(xiǎn)，從而引發(fā)了一系列游行示威活動(dòng)。
據(jù)ITBEAR了解，奧迪此次調(diào)整的導(dǎo)火線是市場對高端電動(dòng)汽車需求的銳減。今年7月，有外媒報(bào)道稱，大眾汽車集團(tuán)因應(yīng)市場需求變化，考慮停產(chǎn)奧迪旗艦車型Q8 e-tron及其sportback版本，并可能關(guān)閉布魯塞爾工廠。該工廠是奧迪首個(gè)專注于電動(dòng)汽車生產(chǎn)的基地，目前主要生產(chǎn)Q8 e-tron車型，雇用約3000名長期工人和500名臨時(shí)工人。然而，由于歐洲高端電動(dòng)車市場的需求未達(dá)預(yù)期，奧迪不得不重新審視其電動(dòng)汽車戰(zhàn)略。
奧迪生產(chǎn)總監(jiān)Gerd Walker于9月17日表示，公司正在積極為布魯塞爾工廠尋找投資者，并探討多種方案以挽救工廠和工人的命運(yùn)。盡管奧迪尚未就工廠的未來作出最終決定，但工人的失業(yè)風(fēng)險(xiǎn)和工廠的關(guān)閉可能性仍然高懸。
與此同時(shí)，大眾汽車集團(tuán)也在德國本土進(jìn)行了一系列的成本削減措施。本月初，大眾宣布可能關(guān)閉德國境內(nèi)的工廠，并終止與工會(huì)達(dá)成的保證工作崗位協(xié)議。大眾汽車首席執(zhí)行官奧博穆指出，面對歐洲競爭對手及中國汽車制造商的挑戰(zhàn)，大眾汽車需要進(jìn)行全面的品牌重組，以優(yōu)化成本結(jié)構(gòu)并投資新技術(shù)。這一系列舉措旨在將德國的成本降低至具有競爭力的水平，從而應(yīng)對日益激烈的市場競爭。
在全球汽車行業(yè)向電動(dòng)化轉(zhuǎn)型的大背景下，大眾汽車集團(tuán)及其旗下奧迪品牌的調(diào)整舉措反映了傳統(tǒng)車企在新能源轉(zhuǎn)型過程中所面臨的挑戰(zhàn)。關(guān)廠裁員成為降本增效的快捷方式，而人員優(yōu)化則成為眾多車企應(yīng)對市場變革的共同選擇。作為全球領(lǐng)先的汽車制造商，大眾汽車的轉(zhuǎn)型之路充滿挑戰(zhàn)，但也必將引領(lǐng)行業(yè)未來的發(fā)展方向。
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