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燃油車價格大崩盤!日產(chǎn)緊跟比亞迪,行業(yè)格局即將重塑?

   時間:2024-09-17 08:01:29 來源:ITBEAR作者:朱天宇編輯:瑞雪 發(fā)表評論無障礙通道

【ITBEAR】9月17日消息,東風日產(chǎn)天籟真心版近日震撼上市,限時特惠價僅需12.78萬起,這一舉動在日系合資中型轎車市場掀起了不小的波瀾。這是官方首次將價格打入12萬區(qū)間,無疑向市場傳遞了強烈的信號。

有東風日產(chǎn)內(nèi)部領(lǐng)導在社交媒體上分享了對當前市場態(tài)勢的看法,他坦言,合資品牌不能停滯不前,必須積極應(yīng)對市場變化,否則將難以重振旗鼓。這位領(lǐng)導的言論彰顯了合資品牌在面對激烈競爭時的緊迫感。

據(jù)ITBEAR了解,現(xiàn)今正處于傳統(tǒng)燃油車價格體系全面動蕩的時期。合資品牌不得不跟隨比亞迪等自主品牌的價格和產(chǎn)品策略,這不僅是市場現(xiàn)實的反映,更是守正創(chuàng)新、謀求新能源市場新突破的必要之舉。

該領(lǐng)導還預(yù)測,未來能夠留在主流市場競爭的合資品牌將寥寥無幾。他以上汽大眾在成都車展上的舉措為例,指出大眾途岳新銳的上市及其推出的低價策略,是合資品牌積極適應(yīng)市場變化的具體體現(xiàn)。東風日產(chǎn)天籟的此次價格調(diào)整,同樣顯示了其順應(yīng)市場趨勢、勇于改變的決心。

顯然,無論是大眾還是日產(chǎn),都意識到在中國市場與自主品牌的較量中,傳統(tǒng)合資品牌的優(yōu)勢已逐漸減弱。降價策略成為他們?yōu)閿?shù)不多的有效應(yīng)對手段之一。隨著大眾和日產(chǎn)的率先行動,預(yù)計將有更多合資品牌跟進,以適應(yīng)新的市場格局。

總的來看,汽車市場的時代已經(jīng)變革,舊的秩序正在被打破,自主品牌已經(jīng)逐漸掌握了市場的主導權(quán)和定價權(quán)。合資品牌必須正視這一現(xiàn)實,積極調(diào)整策略,以在激烈的市場競爭中謀求生存和發(fā)展。

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