【ITBEAR】9月15日消息，寶馬在美遭遇集體訴訟風波，涉及旗下2023款X1 xDrive 28i SUV車型。據稱，該款車型的七速雙離合變速器（DCT）存在明顯頓挫感，甚至需要長達7秒的時間才能完成掛檔操作。
此次訴訟由一對來自弗吉尼亞州的夫婦發(fā)起，他們表示，在駕駛過程中，該變速箱的響應時間嚴重滯后，給駕駛帶來極大不便。更令人擔憂的是，還有車主反饋車輛在行駛中會出現自行溜車的情況，這可能與駕駛者的預期行駛方向完全相反，存在極大的安全隱患。
據ITBEAR了解，2023款寶馬X1在動力系統(tǒng)上進行了升級，配備了2.0T發(fā)動機，輸出功率提升了13馬力。同時，寶馬還將原先的8AT自動變速箱更換為了7速濕式雙離合變速箱。然而，這一改動似乎并未得到消費者的認可，反而引發(fā)了此次訴訟。
訴訟文件中指出，溜車問題可能與離合器執(zhí)行機構的故障、離合器組件的缺陷以及連接發(fā)動機、變速箱和制動軟件的系統(tǒng)中存在的問題有關。原告方認為，寶馬公司應對此負責，并承擔車主維修這款“有缺陷”SUV的費用。
截至目前，寶馬公司尚未對此次訴訟做出正面回應。然而，這一事件無疑給寶馬的品牌形象帶來了不小的負面影響。未來，寶馬將如何應對這一挑戰(zhàn)，修復與消費者之間的關系，值得市場關注。
#寶馬# #集體訴訟# #變速箱頓挫# #自行溜車# #安全隱患#
