【ITBEAR】9月14日消息，在高合汽車久未露面的創(chuàng)始人丁磊終于現(xiàn)身，于9月13日通過線上溝通會與用戶直接對話，駁斥了外界關(guān)于其“失聯(lián)”的不實(shí)傳聞。自今年2月底走訪長安汽車后，丁磊便淡出公眾視線，引發(fā)了關(guān)于高合汽車可能被收購的諸多揣測。然而，無論是與長安汽車的合作傳聞，還是后續(xù)的阿維塔收購謠言，均遭到官方明確否認(rèn)。
丁磊在溝通會上坦陳，高合公司目前正經(jīng)歷關(guān)鍵的轉(zhuǎn)型期，團(tuán)隊(duì)也在進(jìn)行深刻的自我革新。高合汽車工程項(xiàng)目總監(jiān)楊悅卿隨后詳細(xì)介紹了公司現(xiàn)狀以及預(yù)重整的進(jìn)展情況，他特別強(qiáng)調(diào)，預(yù)重整并非意味著破產(chǎn)，而是司法程序中的關(guān)鍵一環(huán)。目前，高合汽車的母公司華人運(yùn)通及其旗下三家關(guān)聯(lián)企業(yè)已進(jìn)入實(shí)質(zhì)合并預(yù)重整階段，并正積極尋求戰(zhàn)略投資者的加入。
據(jù)ITBEAR了解，在招募戰(zhàn)略投資人的過程中，華人運(yùn)通已設(shè)立嚴(yán)格的保證金制度，以確保投資人的誠意和實(shí)力。這一制度包括盡調(diào)保證金、投資保證金以及履約保證金，金額分別為500萬元、1000萬元和5000萬元。
關(guān)于售后服務(wù)問題，楊悅卿表示，這是預(yù)重整流程中的重中之重。他透露，高合汽車已專門成立新的售后服務(wù)公司，并與多家供應(yīng)商簽署了零配件采購合同，以保障用戶能夠繼續(xù)享受到高品質(zhì)的售后服務(wù)。同時，公司還將對服務(wù)中心的網(wǎng)絡(luò)布局進(jìn)行優(yōu)化，確保在現(xiàn)有服務(wù)中心所在城市仍保留服務(wù)網(wǎng)點(diǎn)。此外，為全力保障公司運(yùn)營，高合汽車的在職員工目前月薪調(diào)整為2690元，并暫停了社保等繳納。
盡管這場線上溝通會以用戶交流為名，但其實(shí)質(zhì)更像是一場面向潛在投資者的線上推介會。自今年2月停工停產(chǎn)以來，高合汽車一直在多方尋求資金支持，甚至嘗試通過創(chuàng)新的直播帶貨方式來緩解資金壓力。然而，盡管公司做出了諸多努力，但目前仍未完全擺脫困境。
總體來看，高合汽車正處于關(guān)鍵的轉(zhuǎn)型與重整階段，雖然面臨諸多挑戰(zhàn)，但公司團(tuán)隊(duì)仍在積極尋求解決方案，并寄望于通過吸引戰(zhàn)略投資者來助力企業(yè)走出低谷。
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