8月28日消息，在2024成都車展期間，廣汽傳祺E8+車型正式開啟預(yù)售。 其中MAX+版預(yù)售價為23.58萬元，龍騰+版預(yù)售價為23.98萬元，預(yù)計9月內(nèi)上市。 
這款中型MPV基于廣汽星靈電子電氣架構(gòu)，搭載2.0升插電式混合動力系統(tǒng)，能夠?qū)崿F(xiàn)L2級智駕輔助駕駛功能。 傳祺E8+外觀設(shè)計與在售的傳祺E8 PHEV車型保持一致，前臉采用大尺寸梯形進氣格柵和分體式前大燈組，配備貫穿式LED燈帶，具有較高的辨識度。 車身尺寸為4920/1900/1760毫米，軸距2930毫米，與E8 PHEV車型相同。 
車輛側(cè)面線條平滑，配備18英寸密輻條式輪輞和側(cè)滑門，尾部采用LED貫穿式后尾燈組，車頂設(shè)計有小尺寸擾流板。 內(nèi)飾方面，傳祺E8+搭載ADiGO SPACE超感交互智能座艙和全面升級的ADiGO 5.0系統(tǒng)。 配備8.88英寸數(shù)字液晶儀表盤和14.6英寸懸浮式中控屏，車機系統(tǒng)采用高通驍龍8155芯片，支持四音區(qū)語音識別和全車OTA升級。 車內(nèi)提供多種沉浸式場景服務(wù)，采用2+2+3式七座布局，第二排座椅配備電動腿托、靠背和座墊，可實現(xiàn)一鍵零重力模式。 傳祺E8+的ADiGO PILOT超感智能駕駛為L2級智駕輔助系統(tǒng)，配備ACC自適應(yīng)巡航、TJA交通擁堵輔助、ICA集成式巡航輔助等智能駕駛輔助功能。 動力方面，繼續(xù)搭載2.0升插電式混合動力系統(tǒng)，發(fā)動機最大功率103千瓦，電動機最大功率134千瓦，峰值扭矩300牛·米。 配備25.57千瓦時三元鋰電池組，CLTC純電續(xù)航150公里，支持快充、慢充、對外放電功能。 橫向?qū)Ρ葋砜矗c傳祺E8 PHEV定位相近的MPV車型不多，主要競品包括上汽大通MAXUS大家7超混等。 今年7月，廣汽傳祺E8 PHEV銷量達到2967輛，位列國內(nèi)中型MPV銷量榜第1位。
這款中型MPV基于廣汽星靈電子電氣架構(gòu)，搭載2.0升插電式混合動力系統(tǒng)，能夠?qū)崿F(xiàn)L2級智駕輔助駕駛功能。 傳祺E8+外觀設(shè)計與在售的傳祺E8 PHEV車型保持一致，前臉采用大尺寸梯形進氣格柵和分體式前大燈組，配備貫穿式LED燈帶，具有較高的辨識度。 車身尺寸為4920/1900/1760毫米，軸距2930毫米，與E8 PHEV車型相同。 車輛側(cè)面線條平滑，配備18英寸密輻條式輪輞和側(cè)滑門，尾部采用LED貫穿式后尾燈組，車頂設(shè)計有小尺寸擾流板。 內(nèi)飾方面，傳祺E8+搭載ADiGO SPACE超感交互智能座艙和全面升級的ADiGO 5.0系統(tǒng)。 配備8.88英寸數(shù)字液晶儀表盤和14.6英寸懸浮式中控屏，車機系統(tǒng)采用高通驍龍8155芯片，支持四音區(qū)語音識別和全車OTA升級。 車內(nèi)提供多種沉浸式場景服務(wù)，采用2+2+3式七座布局，第二排座椅配備電動腿托、靠背和座墊，可實現(xiàn)一鍵零重力模式。 傳祺E8+的ADiGO PILOT超感智能駕駛為L2級智駕輔助系統(tǒng)，配備ACC自適應(yīng)巡航、TJA交通擁堵輔助、ICA集成式巡航輔助等智能駕駛輔助功能。 動力方面，繼續(xù)搭載2.0升插電式混合動力系統(tǒng)，發(fā)動機最大功率103千瓦，電動機最大功率134千瓦，峰值扭矩300牛·米。 配備25.57千瓦時三元鋰電池組，CLTC純電續(xù)航150公里，支持快充、慢充、對外放電功能。 橫向?qū)Ρ葋砜矗c傳祺E8 PHEV定位相近的MPV車型不多，主要競品包括上汽大通MAXUS大家7超混等。 今年7月，廣汽傳祺E8 PHEV銷量達到2967輛，位列國內(nèi)中型MPV銷量榜第1位。
