【ITBEAR】8月27日消息，近期，有媒體披露，小鵬汽車自主研發(fā)的智能駕駛芯片已成功完成流片，標(biāo)志著其在智能駕駛核心技術(shù)領(lǐng)域取得了重要突破。
據(jù)悉，這款智駕芯片是專為滿足AI應(yīng)用需求及端到端大模型設(shè)計，采用艙駕一體的中央計算架構(gòu)，其AI算力據(jù)稱接近三顆當(dāng)前主流智能駕駛芯片的總和。
據(jù)ITBEAR了解，小鵬汽車的自研芯片項目自2020年啟動，目前研發(fā)團隊規(guī)模維持在200至300人之間。該芯片的算力設(shè)計緊密圍繞其自動駕駛端到端大模型的部署需求，體現(xiàn)了技術(shù)與應(yīng)用的深度融合。
今年5月，小鵬汽車推出了面向量產(chǎn)的端到端智能駕駛大模型，該模型涵蓋了神經(jīng)網(wǎng)絡(luò)XNet、規(guī)控大模型XPlanner以及大語言模型XBrain三大核心組件，展現(xiàn)了公司在智能駕駛算法領(lǐng)域的深厚積累。
小鵬汽車CEO何小鵬為其智駕團隊設(shè)定了雄心勃勃的目標(biāo)，即期望在18個月或更短的時間內(nèi)，使公司的自動駕駛技術(shù)達到Robotaxi的水平，與行業(yè)領(lǐng)軍者Waymo并駕齊驅(qū)。
值得一提的是，在不久前的NIO IN 2024蔚來創(chuàng)新科技日上，蔚來創(chuàng)始人李斌也宣布了一個重大進展：全球首顆5nm工藝的智能駕駛芯片——神璣NX9031，已成功流片。這款芯片采用32核大小核CPU架構(gòu)，配備LPDDR 5x內(nèi)存，數(shù)據(jù)傳輸速率高達8533Mbps，并內(nèi)置高性能ISP，具備出色的像素處理能力和低延遲特性。
