【ITBEAR】8月22日消息，近日，豐田中國媒體中心宣布了一項(xiàng)重要進(jìn)展，華豐燃料電池有限公司（FCTS）及其聯(lián)合企業(yè)聯(lián)合燃料電池系統(tǒng)研發(fā)（北京）有限公司（FCRD）的新工廠在北京經(jīng)濟(jì)技術(shù)開發(fā)區(qū)正式投入運(yùn)營。這座占地11.3萬平方米的新工廠，標(biāo)志著豐田在氫燃料電池技術(shù)領(lǐng)域的又一重大布局。
據(jù)悉，新工廠的一期工程覆蓋了4.4萬平方米，包含了生產(chǎn)廠房、測試車間、兼具研發(fā)與辦公功能的綜合樓、實(shí)驗(yàn)室、綜合站房、廢品庫以及供氫站等七大建筑單元。這些設(shè)施將主要承載基于豐田技術(shù)的氫燃料電池系統(tǒng)及電堆的研發(fā)與生產(chǎn)任務(wù)，體現(xiàn)了豐田在氫能源領(lǐng)域的深厚技術(shù)積累與前瞻布局。
據(jù)ITBEAR了解，該工廠將依托豐田的核心技術(shù)，由FCRD負(fù)責(zé)燃料電池系統(tǒng)的研發(fā)工作，而FCTS則專注于燃料電池系統(tǒng)及電堆的生產(chǎn)與銷售。一期項(xiàng)目設(shè)計(jì)最大年產(chǎn)能可達(dá)10000臺，顯示了豐田對于中國乃至全球氫能源市場的高度信心。此外，二期項(xiàng)目預(yù)計(jì)將于2026年啟動(dòng)建設(shè)，進(jìn)一步擴(kuò)大產(chǎn)能，滿足市場需求。在投產(chǎn)儀式上，首臺氫燃料電池系統(tǒng)TL Power 150成功下線，標(biāo)志著豐田在中國氫能源市場的實(shí)質(zhì)性進(jìn)展。
回顧去年7月，豐田汽車CTO中島裕樹曾明確表示，公司將重點(diǎn)在中國和歐洲市場推廣氫動(dòng)力卡車和乘用車，并制定了到2030年銷售20萬輛氫動(dòng)力汽車的目標(biāo)。他強(qiáng)調(diào)，通過聚焦氫產(chǎn)量和需求量較大的中國和歐洲市場，豐田旨在有效降低生產(chǎn)成本，推動(dòng)氫能源汽車的普及。
為實(shí)現(xiàn)這一目標(biāo)，豐田一直在積極尋求與國內(nèi)外企業(yè)的合作。自2019年4月起，豐田開始向中國的商用車廠商提供燃料電池組件，并先后與中國第一汽車股份有限公司、東風(fēng)汽車集團(tuán)有限公司、廣州汽車集團(tuán)股份有限公司、北京汽車集團(tuán)有限公司等多家國內(nèi)商用車企業(yè)以及億華通等燃料電池系統(tǒng)集成商建立了緊密的合作關(guān)系，共同推動(dòng)中國氫能源產(chǎn)業(yè)的發(fā)展。
