【ITBEAR科技資訊】6月22日消息，近日，寶馬公司宣布取消了與瑞典電池制造商N(yùn)orthvolt的一份價(jià)值超過20億歐元(約合155.6億元人民幣)的電池供應(yīng)合同。該合同原本是在2020年簽訂，旨在確保寶馬未來電動(dòng)汽車的電池供應(yīng)。然而，由于Northvolt未能履行長(zhǎng)期供應(yīng)協(xié)議，寶馬不得不做出此決定。
Northvolt是由特斯拉前高管創(chuàng)立的一家瑞典電池制造商。去年，該公司曾宣布其鈉離子電池技術(shù)在能量密度方面取得了顯著進(jìn)展，有望成為磷酸鐵鋰電池(LFP)的經(jīng)濟(jì)、實(shí)用替代品，而磷酸鐵鋰電池目前被廣泛應(yīng)用于大多數(shù)中檔和經(jīng)濟(jì)型電動(dòng)汽車中。
據(jù)ITBEAR科技資訊了解，盡管取消了與Northvolt的合同，但寶馬仍對(duì)在歐洲建立一家高性能的、循環(huán)和可持續(xù)的電池制造商抱有濃厚興趣。寶馬在6月20日的聲明中指出，公司與Northvolt已共同決定，將Northvolt的業(yè)務(wù)重心轉(zhuǎn)向開發(fā)下一代電池。不過，目前尚不清楚寶馬是計(jì)劃繼續(xù)自行生產(chǎn)電池，還是尋找另一家外部供應(yīng)商。
此外，寶馬之前曾計(jì)劃在2025年推出首款新Neue Klasse汽車之前，準(zhǔn)備好可量產(chǎn)的固態(tài)電動(dòng)汽車電池。然而，根據(jù)CarBuzz的報(bào)道，這些計(jì)劃似乎已被推遲至2030年或更晚。這一變動(dòng)可能對(duì)寶馬的電動(dòng)汽車戰(zhàn)略產(chǎn)生深遠(yuǎn)影響，值得市場(chǎng)持續(xù)關(guān)注。
