【ITBEAR科技資訊】5月10日消息，美國激光雷達巨頭Luminar Technologies在最新公布的致股東信函中揭示了一個引人注目的信息：特斯拉成為了其2024年第一季度LiDAR(激光雷達)產(chǎn)品的最大客戶。
根據(jù)Luminar的財報數(shù)據(jù)，特斯拉在當季為其貢獻了超過10%的收入，具體數(shù)額根據(jù)該公司本季度2100萬美元(約合1.52億元人民幣)的總收入推算，特斯拉至少采購了價值210萬美元的激光雷達設(shè)備。這一數(shù)據(jù)引發(fā)了業(yè)界的廣泛關(guān)注，特別是關(guān)于特斯拉自動駕駛技術(shù)路線的猜測。
盡管特斯拉長期以來一直堅持以純視覺方案為核心的自動駕駛技術(shù)路線，但此次大規(guī)模采購激光雷達設(shè)備似乎與這一路線存在明顯差異，讓外界紛紛猜測特斯拉是否正在考慮在自動駕駛領(lǐng)域引入激光雷達技術(shù)。然而，有長期觀察特斯拉的業(yè)內(nèi)人士指出，購買激光雷達并不意味著特斯拉將改變其自動駕駛的核心技術(shù)路線。
據(jù)ITBEAR科技資訊了解，特斯拉實際上一直使用激光雷達設(shè)備來驗證和校準其基于視覺的自動駕駛系統(tǒng)。在自動駕駛過程中，視覺系統(tǒng)感知到的障礙物距離可能與激光雷達測出的距離存在微小差異，特斯拉正是利用激光雷達的高精度數(shù)據(jù)來校準和優(yōu)化其視覺系統(tǒng)的性能。這種做法有助于提升自動駕駛系統(tǒng)的安全性和可靠性。
以特斯拉Model Y為例，在2021年就曾有車輛在佛羅里達州被拍到配備了Luminar制造的激光雷達傳感器。這一事實進一步證實了特斯拉在自動駕駛技術(shù)研發(fā)過程中，對于激光雷達技術(shù)的重視和應用。
對于外界的猜測和質(zhì)疑，特斯拉創(chuàng)始人馬斯克在最近的回應中明確表示，特斯拉在自動駕駛技術(shù)的研發(fā)上已經(jīng)取得了重大進展，不再需要依賴激光雷達設(shè)備來采集所謂的“基準真實數(shù)據(jù)”。他強調(diào)，特斯拉的自動駕駛系統(tǒng)已經(jīng)足夠成熟和先進，足以應對各種復雜的駕駛場景和挑戰(zhàn)。
這一回應無疑為特斯拉的自動駕駛技術(shù)路線再次劃定了清晰的邊界，也為其未來的發(fā)展道路指明了方向。盡管特斯拉在自動駕駛領(lǐng)域的技術(shù)路線與其他車企存在明顯差異，但其獨特的研發(fā)策略和創(chuàng)新能力仍然值得業(yè)界和市場的期待和關(guān)注。
