【ITBEAR科技資訊】5月9日消息，豐田在華合資公司的未來戰(zhàn)略布局正逐漸浮出水面。據(jù)權(quán)威財經(jīng)媒體報道，該公司計劃在接下來的兩到三年內(nèi)引入插電式混合動力技術(shù)，并有望摒棄傳統(tǒng)的Hybrid油電混合動力系統(tǒng)，轉(zhuǎn)向更為先進(jìn)的DMI超級混動技術(shù)。
這一技術(shù)變革在豐田的產(chǎn)品規(guī)劃中占據(jù)重要位置，預(yù)計將涵蓋兩到三款車型。然而，關(guān)于這些車型能否如期上市，目前尚無確切消息。企業(yè)相關(guān)人士在接受采訪時表示，盡管可能會采用比亞迪的DMI技術(shù)，但豐田一定會對技術(shù)進(jìn)行新的優(yōu)化和調(diào)整，以確保最終產(chǎn)品的駕乘體驗與眾不同。
值得關(guān)注的是，豐田汽車將于本月底在日本舉辦一場名為“全方位電動化技術(shù)發(fā)布會”的活動。據(jù)知情人士透露，此次發(fā)布會不僅將詳細(xì)介紹豐田在插電式混合動力(PHEV)方面的最新進(jìn)展，還可能公布一款具有劃時代意義的小型超級發(fā)動機(jī)。
在銷量方面，豐田汽車公司(包含雷克薩斯)2023年全球銷量達(dá)到1120萬輛，同比增長7.2%，繼續(xù)穩(wěn)坐全球汽車銷量榜首。然而，在中國市場，豐田汽車公司2023年的銷量約為190.76萬輛，同比下滑1.7%。這一變化可能與市場競爭激烈以及消費(fèi)者對新能源汽車的日益關(guān)注有關(guān)。
未來，隨著豐田在新能源技術(shù)領(lǐng)域的不斷投入和創(chuàng)新，我們有理由期待其能夠在全球汽車市場中繼續(xù)保持領(lǐng)先地位。同時，豐田與比亞迪等企業(yè)的合作，也將為整個汽車行業(yè)的發(fā)展注入新的活力。
