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特斯拉與汽車(chē)制造商洽談FSD技術(shù)授權(quán) 自動(dòng)駕駛領(lǐng)域或迎新變革

   時(shí)間:2024-04-24 10:21:38 來(lái)源:ITBEAR編輯:星輝 發(fā)表評(píng)論無(wú)障礙通道

【ITBEAR科技資訊】4月24日消息,特斯拉CEO埃隆·馬斯克在最新的財(cái)報(bào)電話會(huì)議中透露,公司正在與一家知名的汽車(chē)制造商就“全自動(dòng)駕駛”系統(tǒng)(FSD)的授權(quán)事宜進(jìn)行深入談判。他樂(lè)觀地表示,雙方在今年內(nèi)達(dá)成授權(quán)協(xié)議的可能性相當(dāng)大。

盡管馬斯克未公開(kāi)這家汽車(chē)制造商的具體名稱,但這一消息仍然引起了業(yè)界的廣泛關(guān)注。若協(xié)議達(dá)成,將標(biāo)志著特斯拉的自動(dòng)駕駛技術(shù)首次向外部汽車(chē)制造商開(kāi)放,這無(wú)疑是一個(gè)里程碑式的事件。

據(jù)ITBEAR科技資訊了解,特斯拉的FSD系統(tǒng)是其自動(dòng)駕駛技術(shù)的核心,該系統(tǒng)利用先進(jìn)的傳感器和算法,使車(chē)輛能夠在多種道路和天氣條件下實(shí)現(xiàn)自動(dòng)駕駛。此次談判的成功,不僅將證明特斯拉在自動(dòng)駕駛領(lǐng)域的領(lǐng)先地位,更可能為整個(gè)汽車(chē)行業(yè)帶來(lái)新的技術(shù)革新。

然而,特斯拉管理層也謹(jǐn)慎地指出,即使今年能夠順利達(dá)成授權(quán)協(xié)議,汽車(chē)制造商也需要大約三年的時(shí)間來(lái)將FSD系統(tǒng)集成到自己的汽車(chē)項(xiàng)目中。這一過(guò)程涉及到硬件和軟件的深度融合,以及大量的測(cè)試和驗(yàn)證工作,以確保系統(tǒng)的穩(wěn)定性和安全性。

此外,特斯拉還計(jì)劃向其合作伙伴提供自動(dòng)駕駛電腦、攝像頭等關(guān)鍵硬件,并授權(quán)其使用目前售價(jià)為8000美元或每月99美元的FSD軟件。這一舉措不僅有助于特斯拉進(jìn)一步擴(kuò)大其技術(shù)影響力,還可能為其帶來(lái)新的收入來(lái)源。

馬斯克在之前的言論中曾提到,其他汽車(chē)制造商對(duì)特斯拉的自動(dòng)駕駛技術(shù)持懷疑態(tài)度。然而,隨著特斯拉在自動(dòng)駕駛領(lǐng)域的持續(xù)投入和研發(fā),其技術(shù)的成熟度和可靠性已經(jīng)得到了業(yè)界的廣泛認(rèn)可。此次與主要汽車(chē)制造商的談判,無(wú)疑是特斯拉自動(dòng)駕駛技術(shù)走向更廣泛應(yīng)用的重要一步。

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