【ITBEAR科技資訊】12月10日消息，現(xiàn)代汽車昨晚在韓國舉辦了一場盛大的N Festival，以慶祝他們在2023年的賽車成就。除了賽車成就外，現(xiàn)代汽車還帶來了一項驚人的消息，他們發(fā)布了Ioniq 5 eN1 Cup賽車的概念圖和一些技術規(guī)格，計劃在2024年2月完成開發(fā)。
Ioniq 5 eN1 Cup將裝備先進的空氣動力學套件，包括巨大的進氣口、寬大的擴散器和尾翼，此外還配備18英寸輪轂和280/680 R18光頭胎。前六活塞/后四活塞制動卡鉗，懸掛設定賽車風格，車身高度降低了70毫米，另外還帶有千斤頂、FIA認證防滾架以及六點式安全帶，同時對電池組進行了更嚴密的防護。
此外，最大的改變將是減輕重量，相對于路車，預計減輕250公斤。雖然Ioniq 5 eN1 Cup仍在開發(fā)中，但官方尚未披露所有細節(jié)，不過官方透露，他們將采用聚碳酸酯來替代車側(cè)和后方的玻璃，以實現(xiàn)減輕重量的目標，預計車重將降至約2109公斤左右。
底盤方面，他們將采用可調(diào)式懸掛，其中包括球形接頭，以增強車身和底盤的動態(tài)連貫性。此外，還配備了隔離開關，以防止電池過熱。而且，每支參加Ioniq 5 eN1 Cup的車隊都將擁有專屬的模擬引擎聲音，駕駛員還可以使用N E-Shift功能來模擬換擋，仿效8速雙離合器變速箱的換擋模式。
目前，Ioniq 5 eN1 Cup仍在積極開發(fā)中，預計開發(fā)工作將在2024年2月完成，如果一切順利，明年5月就能亮相賽道，成為韓國第一個純電動賽車競賽項目。根據(jù)ITBEAR科技資訊了解，現(xiàn)代汽車昨晚在韓國舉辦了N Festival，以慶祝他們在2023年的賽車成就。除了賽車成就外，現(xiàn)代汽車還帶來了一項驚人的消息，他們發(fā)布了Ioniq 5 eN1 Cup賽車的概念圖和一些技術規(guī)格，計劃在2024年2月完成開發(fā)。
