【ITBEAR科技資訊】10月20日消息，近日，自動駕駛領(lǐng)域吸引了大規(guī)模的戰(zhàn)略投資。廣汽集團(tuán)全資子公司廣汽資本與廣州開發(fā)區(qū)投資集團(tuán)于10月12日宣布投資滴滴自動駕駛，共同出資設(shè)立專項(xiàng)基金，投資不超過1.49億美元(約合人民幣10.88億元)，刷新了今年自動駕駛領(lǐng)域的融資紀(jì)錄。
滴滴自動駕駛似乎成為了資本的寵兒，據(jù)ITBEAR科技資訊了解，僅僅在5月份獲得了法雷奧的投資，此次又迎來了廣汽集團(tuán)的支持，這種頻繁的資本注入讓人不禁思考，自動駕駛行業(yè)究竟有何魅力?
滴滴自動駕駛的資金儲備早已不是秘密。自2019年拆分以來，該公司已經(jīng)融資超過12億美元，其估值一度超過了小馬智行。此次廣汽集團(tuán)的投資并非出乎意料，因?yàn)樵缭?021年5月，廣汽集團(tuán)已經(jīng)投資了超過3億美元。與廣汽集團(tuán)的合作，使兩家企業(yè)的任務(wù)分工變得明確，廣汽負(fù)責(zé)整車平臺的設(shè)計(jì)和制造，而滴滴則負(fù)責(zé)自動駕駛軟硬件技術(shù)的研發(fā)，充分發(fā)揮了各自的優(yōu)勢。
然而，不是每個自動駕駛企業(yè)都像滴滴一樣順風(fēng)順?biāo)?。一些企業(yè)如ArgoAI和Lbeo，盡管曾經(jīng)估值高達(dá)數(shù)十億美元，卻在資金緊張的情況下關(guān)?；蛏暾埰飘a(chǎn)。這顯示了自動駕駛領(lǐng)域的競爭激烈和不確定性。
盡管在專利數(shù)量上，滴滴自動駕駛不及小馬智行，但該公司并未停止前進(jìn)的腳步。今年，滴滴自動駕駛推出了一系列新產(chǎn)品，包括未來服務(wù)概念車DiDiNeuron、自動駕駛核心硬件產(chǎn)品以及自動駕駛貨運(yùn)機(jī)器人KargoBot。
然而，頻繁的資本注入只是自動駕駛發(fā)展的一部分，滴滴自動駕駛需要面對技術(shù)挑戰(zhàn)、資金壓力以及市場安全等問題。自動駕駛技術(shù)的成熟和市場安全是自動駕駛領(lǐng)域的關(guān)鍵挑戰(zhàn)，而滴滴自動駕駛似乎已經(jīng)在這個領(lǐng)域邁出了堅(jiān)實(shí)的一步。盡管自動駕駛領(lǐng)域充滿了挑戰(zhàn)，但滴滴自動駕駛有望成為下一個引領(lǐng)該領(lǐng)域的企業(yè)。
