【ITBEAR科技資訊】10月19日消息，SpaceX公司一名高管透露，星際飛船成為美國國家航空航天局(NASA)的月球著陸器時程難以確定，他指出監(jiān)管規(guī)定對額外試飛工作造成了阻礙。這位高管，SpaceX公司的副總裁威廉·格斯滕邁爾(William Gerstenmaier)，在本周三的美國參議院小組委員會聽證會上提到，盡管星際飛船已經(jīng)準(zhǔn)備好一個多月，但它仍然需要等待監(jiān)管機構(gòu)的批準(zhǔn)。
格斯滕邁爾表示：“很難給出具體日期。”他認(rèn)為，監(jiān)管工作的滯后不應(yīng)該對公司的試飛計劃產(chǎn)生不利影響。
SpaceX一直在積極開發(fā)星際飛船，計劃將其用于太空貨運，并最終將人類送上月球和火星。NASA已授予SpaceX一份價值29億美元的合同，以利用星際飛船將宇航員送上月球。盡管NASA目前的目標(biāo)是在2025年實施載人登月計劃，但由于研發(fā)工作的延誤，這一計劃可能會出現(xiàn)調(diào)整。
在聽證會上，格斯滕邁爾和藍(lán)色起源以及維珍銀河的高管們一致主張延長美國聯(lián)邦航空管理局(FAA)對商業(yè)載人太空任務(wù)實施安全規(guī)定的禁令多年。
然而，F(xiàn)AA在一份聲明中表示，并未受邀出席聽證會。FAA表示，與航天工業(yè)的進展同步一直是其首要任務(wù)，目前正在努力增加工作人員。
正值今年4月20日的首次試飛后，F(xiàn)AA曾一度禁止了SpaceX的星際飛船試飛。當(dāng)時，飛船的兩級火箭未能按計劃分離，并失去了控制，導(dǎo)致SpaceX不得不摧毀飛船。這次發(fā)射事故損毀了SpaceX的發(fā)射臺，導(dǎo)致飛船碎片和粉狀混凝土散落在附近土地上。
與此同時，SpaceX、維珍銀河和藍(lán)色起源都在努力提高航天設(shè)備的發(fā)射頻次，以及太空旅游等活動的參與度。美國航空安全監(jiān)管機構(gòu)和國會正在積極尋找解決如何監(jiān)管這一新興產(chǎn)業(yè)的方式。
此次聽證會還就簡化FAA的發(fā)射許可程序以及為FAA在商業(yè)太空飛行領(lǐng)域提供更多資源等問題展開了討論。
格斯滕邁爾強調(diào)，要將星際飛船打造成真正的月球著陸器，公司需要克服眾多技術(shù)障礙，因此迫切需要進行更多飛行測試，以獲取更多關(guān)于飛船性能的信息。
格斯滕邁爾表示：“我們需要盡快進行測試，找出問題并進行修復(fù)，然后再次飛行。”“我們不能被監(jiān)管規(guī)定所束縛。”
