【ITBEAR科技資訊】9月11日消息，特斯拉公司的首席執(zhí)行官埃隆·馬斯克最近在社交媒體平臺上發(fā)表了一番觀點，對于傳統(tǒng)汽車制造商如德國的大眾汽車和美國的通用汽車提出了警告，稱他們?nèi)绻槐M快邁向自動駕駛電動汽車領(lǐng)域，可能會面臨被市場淘汰的威脅。
這一言論的觸發(fā)點源自一位德國工程師和電動汽車愛好者的言論，他指出大眾汽車公司的董事會成員Grunitz表示公司在純電動汽車領(lǐng)域難以盈利，甚至減緩了新型電動汽車車型的推出速度。他還對大眾汽車公司在新任CEO領(lǐng)導下的表現(xiàn)表示擔憂，認為情況惡化了。
有網(wǎng)友甚至直接評論道："大眾已經(jīng)沒救了。" 馬斯克則回應(yīng)稱："如果他們不迅速邁向自動駕駛電動汽車領(lǐng)域，這個結(jié)局將不可避免。"
值得注意的是，馬斯克此前多次提到傳統(tǒng)汽車制造商在電動汽車領(lǐng)域的步伐太慢。不久前，他回應(yīng)一位用戶關(guān)于傳統(tǒng)汽車制造商是否會迎來類似柯達公司破產(chǎn)的"柯達時刻"時表示："有些公司確實認識到這一點，但他們的改變速度仍然過慢。" "柯達時刻"指的是因未能及時適應(yīng)技術(shù)變革而被淘汰的現(xiàn)象，這一概念源于曾經(jīng)的攝影巨頭柯達公司因未能及時轉(zhuǎn)型數(shù)碼相機市場而最終破產(chǎn)。
馬斯克隨后表示："不幸的是，對于許多汽車制造商來說，這一趨勢正在發(fā)生。"
今年第二季度，大眾汽車的電動車銷量達到了9.48萬輛，較去年同期增長了近52%，電動車在總銷量中的占比也從2022年的5.9%增至7.9%。根據(jù)公司規(guī)劃，大眾汽車計劃到2030年，將其在美國和中國的電動車銷量份額提高到50%以上。
據(jù)ITBEAR科技資訊了解，馬斯克的言論再次強調(diào)了自動駕駛和電動汽車領(lǐng)域的競爭激烈，并警告?zhèn)鹘y(tǒng)汽車制造商必須積極轉(zhuǎn)型以適應(yīng)這一不斷變化的市場格局。
