【ITBEAR科技資訊】8月28日消息，特斯拉的創(chuàng)始人兼首席執(zhí)行官埃隆·馬斯克(Elon Musk)在今天發(fā)布了一段引人注目的視頻，展示了他對特斯拉自動駕駛功能軟件的親自測試。這一場測試在加州帕洛阿爾托(Palo Alto)進行，恰好位于meta首席執(zhí)行官馬克·扎克伯格(Mark Zuckerberg)的居所附近。這位聲名顯赫的企業(yè)家在視頻中開玩笑稱，也許可以前往扎克伯格的住處，進行一場“肉搏戰(zhàn)”。
視頻中，馬斯克使用了特斯拉的“全自動駕駛”測試版(FSD Beta)軟件，進行了一次長達40分鐘的駕駛，并邊行駛邊進行了詳細的解說。這段視頻與許多經過剪輯和編輯的YouTube視頻不同，沒有經過任何編輯或加速，從而讓觀眾更真實地了解FSD Beta的實際功能表現。
在駕駛過程中，馬斯克特別指出，特斯拉的工程師并沒有為減速帶、停車標志以及環(huán)形交叉口等特殊情況編寫程序，但車輛在測試中表現出色，能夠自主處理這些情況。特斯拉利用視頻數據對系統進行訓練，使車輛可以自主學習，這是一個典型的基于人工智能的自動駕駛系統構建的案例。
測試期間，馬斯克和乘客繞著帕洛阿爾托的街道進行了一次完整的行駛。盡管在一個紅綠燈處出現了一次駕駛干預，馬斯克不得不接管車輛以執(zhí)行左轉操作，但這次測試給人留下了深刻印象。值得注意的是，這樣的自動駕駛系統受到天氣和光照等因素的影響。
值得一提的是，馬斯克戲謔地提到了與馬克·扎克伯格的“肉搏戰(zhàn)”，這源于馬斯克對meta計劃推出類似于特斯拉的X車型的競爭對手Threads的不滿。然而，盡管兩位科技巨頭曾經考慮過進行一場“角斗”，但這顯然只是一個玩笑，他們并沒有真的打斗。
不過，盡管自動駕駛技術表現良好，仍然需要注意的是，在測試中，馬斯克不得不在某個紅綠燈交叉口處進行了一次駕駛干預，這表明目前的系統仍然需要100%的駕駛員監(jiān)督。特斯拉的FSD Beta測試版尚未廣泛向公眾推出，特斯拉車主需要支付費用才能獲得使用權限，這種模式也在行業(yè)內引起了關注。
總體來說，特斯拉在自動駕駛技術方面取得了顯著進展，馬斯克認為自動駕駛技術將是特斯拉的巨大資產，未來有望用于出租車服務和提供更加便利的通勤方式。盡管還有一些挑戰(zhàn)需要解決，但自動駕駛技術已經成為科技領域備受關注的焦點之一。
