【ITBEAR科技資訊】8月17日消息，近日，吉利旗下手機(jī)公司星紀(jì)魅族宣布終止芯片業(yè)務(wù)，同時(shí)計(jì)劃裁撤所有應(yīng)屆生員工。這一決定在業(yè)界引起廣泛關(guān)注。根據(jù)公司官方回應(yīng)，鑒于全球經(jīng)濟(jì)市場環(huán)境的不確定性，星紀(jì)魅族做出了戰(zhàn)略調(diào)整的決定，將終止芯片業(yè)務(wù)研發(fā)，轉(zhuǎn)而更加專注于產(chǎn)品創(chuàng)新和軟件用戶體驗(yàn)。受影響的應(yīng)屆畢業(yè)生將通過內(nèi)部推薦等方式進(jìn)行分流。
從2022年7月吉利正式收購魅族以來，已經(jīng)過去了一年零一個(gè)月。今年3月，星紀(jì)魅族宣布與魅族科技正式合并為星紀(jì)魅族集團(tuán)，將兩者整合為一個(gè)實(shí)體。然而，盡管改名以來發(fā)布了魅族20系列手機(jī)和Flyme 10操作系統(tǒng)，魅族在手機(jī)領(lǐng)域的影響力似乎逐漸減弱。
魅族的歷史可以追溯到2003年，創(chuàng)始人黃章在推出第一款手機(jī)M8后迅速贏得了市場的認(rèn)可。然而，黃章隨后選擇退出公司的日常管理，這使得魅族逐漸失去了創(chuàng)始人的靈魂，市場份額逐漸萎縮。收購后，吉利計(jì)劃利用魅族作為智能汽車產(chǎn)品的入口，但魅族的手機(jī)業(yè)務(wù)并沒有如預(yù)期般發(fā)展，其推出的產(chǎn)品并未滿足用戶期待。
據(jù)ITBEAR科技資訊了解，星紀(jì)魅族在這一戰(zhàn)略調(diào)整中試圖通過推出Flyme Auto車機(jī)操作系統(tǒng)來拓展業(yè)務(wù)領(lǐng)域。該操作系統(tǒng)可以使領(lǐng)克汽車與魅族手機(jī)實(shí)現(xiàn)無縫互聯(lián)，包括解鎖上車、導(dǎo)航和應(yīng)用交互等功能。此外，星紀(jì)魅族還設(shè)定了三大核心戰(zhàn)略業(yè)務(wù)，即手機(jī)/車機(jī)、XR技術(shù)以及前瞻技術(shù)。雖然公司在手機(jī)芯片領(lǐng)域遇到困難，但其在車機(jī)操作系統(tǒng)等領(lǐng)域依然有著積極的布局和發(fā)展計(jì)劃。
盡管星紀(jì)魅族在手機(jī)芯片領(lǐng)域遇到了挑戰(zhàn)，但公司依然致力于通過多元化的戰(zhàn)略規(guī)劃實(shí)現(xiàn)其長遠(yuǎn)目標(biāo)。隨著汽車與智能設(shè)備之間的融合日益深入，星紀(jì)魅族將繼續(xù)探索創(chuàng)新的可能性，以適應(yīng)不斷變化的市場環(huán)境。
