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法拉利設計師奧山清行遭罰:駕駛恩佐超速被判刑

   時間:2023-08-11 10:55:46 來源:ITBEAR編輯:星輝 發(fā)表評論無障礙通道

【ITBEAR科技資訊】8月11日消息,作為一款以公司創(chuàng)始人恩佐·法拉利命名的超級跑車,法拉利恩佐在全球范圍內備受矚目。該車由日本工業(yè)設計師奧山清行參與設計,于2002年問世,限量生產了400輛。擁有6.0升自然吸氣V12發(fā)動機,最大功率達651馬力,最高時速超過350公里/小時。然而,即使是恩佐的設計師,也不能在公路上為所欲為。

2022年10月1日上午,奧山清行在日本山形縣的山區(qū)公路上駕駛他設計的法拉利恩佐,被警方查獲時速達128公里/小時,遠超該路段限速40公里/小時。因此,這位63歲的設計師在山形地方法院受到判刑,被判四個月有期徒刑,緩刑兩年。據了解,在被警方拘留后,奧山清行表達了悔意,聲稱他提高車速是為了幫助恩佐的發(fā)動機進行降溫,以便更好地利用流動的空氣。不過,他的辯護律師也堅稱,奧山清行并未對他人安全造成危害。奧山清行向媒體道歉,并承諾將采取措施以防止類似事件再次發(fā)生,并積極為社會做出貢獻。

奧山清行是日本設計領域的杰出人物,曾在1995年擔任意大利品牌賓尼法尼納的設計總監(jiān),還成為第一位負責法拉利設計的非意大利人。他還參與設計了保時捷Boxster、911(996)、以及E8系列新干線列車等多個知名產品。此外,他的設計作品被日本政府高度評價,認為其具有超越文化界限的國際影響力。

然而,即便是備受贊譽的設計師,在日本也必須遵守嚴格的法律規(guī)定。日本對于超速行為實行嚴厲的處罰制度,無論是否是設計了自己的車輛。因此,想要在日本盡情駕駛,遵守交通規(guī)則是絕對必要的,違反規(guī)定可能會導致嚴重后果。

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