【ITBEAR科技資訊】7月27日消息，近日，歐洲汽車生產(chǎn)商斯特蘭蒂斯(Stellantis NV)首席執(zhí)行官表示對于在全球最大汽車市場——中國，縮減規(guī)模的決定感到滿意。他認(rèn)為，隨著本土競爭對手如大眾汽車和通用汽車在中國市場面臨壓力，他們的BEV業(yè)務(wù)并不夠強(qiáng)大，導(dǎo)致盈利能力不足，同時(shí)，傳統(tǒng)內(nèi)燃機(jī)汽車業(yè)務(wù)也在萎縮。
據(jù)ITBEAR科技資訊了解，根據(jù)官方數(shù)據(jù)，大眾汽車在中國市場上的交付量連續(xù)多年下滑，2022年僅為318.45萬輛，同比下降3.6%。相比2019年的423萬輛，交付量已經(jīng)減少了超過100萬輛。除了蘭博基尼外，大眾旗下其他品牌如奧迪、斯柯達(dá)、保時(shí)捷等銷量也出現(xiàn)負(fù)增長，尤其是斯柯達(dá)，2022年下降了37.36%。同時(shí)，通用汽車在2022年中國市場的銷量約為230萬輛，同比下降幅度高達(dá)21%，遠(yuǎn)超大眾汽車。
在不久之前，大眾汽車和國內(nèi)的造車新勢力小鵬汽車達(dá)成合作協(xié)議，雙方將聯(lián)手開發(fā)兩款針對中國市場中型車市場的大眾品牌電動車型，計(jì)劃于2026年推出。這一合作意味著大眾汽車在電動汽車領(lǐng)域加大了在中國市場的投入，希望能夠逆轉(zhuǎn)目前在華業(yè)績下滑的局面。
隨著中國市場成為全球最大的汽車市場，各大汽車生產(chǎn)商競爭激烈。中國政府對于電動汽車的支持政策也在推動新能源汽車的普及。在這樣的市場背景下，汽車企業(yè)需要不斷調(diào)整戰(zhàn)略，加強(qiáng)在電動汽車領(lǐng)域的競爭力，以在中國市場保持競爭優(yōu)勢。斯特蘭蒂斯此次滿意的決定，將為其在華業(yè)務(wù)帶來新的發(fā)展機(jī)遇。
