【ITBEAR科技資訊】6月9日消息，在今天的中國(guó)重慶車展上，華為常務(wù)董事、終端BG CEO、智能汽車解決方案BU CEO余承東發(fā)表了重要講話。他宣布，中國(guó)L3級(jí)自動(dòng)駕駛標(biāo)準(zhǔn)預(yù)計(jì)將在本月底正式發(fā)布。
根據(jù)消息了解，按照SAE(美國(guó)汽車工程師協(xié)會(huì))的標(biāo)準(zhǔn)，L3級(jí)自動(dòng)駕駛是第四級(jí)別的汽車自動(dòng)駕駛技術(shù)。L3級(jí)自動(dòng)駕駛的定義是，駕駛員不再需要手腳待命，汽車可以獨(dú)立完成幾乎全部的駕駛操作，但駕駛員仍需保持注意力集中，以應(yīng)對(duì)可能出現(xiàn)的人工智能無法應(yīng)對(duì)的情況。
據(jù)ITBEAR科技資訊了解，在2021年9月，我國(guó)市場(chǎng)監(jiān)管總局(標(biāo)準(zhǔn)委)已發(fā)布了《汽車駕駛自動(dòng)化分級(jí)》國(guó)家推薦標(biāo)準(zhǔn)(GB/T 40429-2021)，該標(biāo)準(zhǔn)已于2022年3月1日正式實(shí)施。這一標(biāo)準(zhǔn)為我國(guó)自動(dòng)駕駛技術(shù)的發(fā)展和應(yīng)用提供了指導(dǎo)。
L3級(jí)自動(dòng)駕駛的推出對(duì)于我國(guó)智能汽車產(chǎn)業(yè)具有重要意義。隨著技術(shù)的不斷進(jìn)步，自動(dòng)駕駛技術(shù)將逐漸成熟，為人們的出行提供更加便捷和安全的選擇。然而，自動(dòng)駕駛技術(shù)的發(fā)展也面臨一些挑戰(zhàn)，如道路環(huán)境的復(fù)雜性和安全性等方面的問題，需要政府、企業(yè)和相關(guān)機(jī)構(gòu)共同努力，形成一系列規(guī)范和標(biāo)準(zhǔn)，推動(dòng)自動(dòng)駕駛技術(shù)的健康發(fā)展。
值得注意的是，在實(shí)際應(yīng)用中，L3級(jí)自動(dòng)駕駛系統(tǒng)需要與駕駛員之間進(jìn)行有效的交互和安全交接。當(dāng)自動(dòng)駕駛系統(tǒng)無法處理特定路況時(shí)，必須通過多種方式向駕駛員發(fā)送有效通知，確保駕駛員能夠及時(shí)介入，保證行車安全。
華為作為一家全球領(lǐng)先的科技公司，積極投入自動(dòng)駕駛技術(shù)的研發(fā)和創(chuàng)新。通過推動(dòng)L3級(jí)自動(dòng)駕駛標(biāo)準(zhǔn)的發(fā)布，華為將為自動(dòng)駕駛技術(shù)的普及和應(yīng)用提供更加穩(wěn)定和規(guī)范的環(huán)境，為未來智能出行奠定堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)。
總的來說，L3級(jí)自動(dòng)駕駛標(biāo)準(zhǔn)的發(fā)布將促進(jìn)我國(guó)自動(dòng)駕駛技術(shù)的進(jìn)一步發(fā)展，推動(dòng)智能汽車產(chǎn)業(yè)的創(chuàng)新與升級(jí)。我們期待著未來在道路上見證自動(dòng)駕駛技術(shù)的成熟和普及，為人們的出行帶來更大的便利和安全。
